掐指一算，本屆廣州車展ABB展臺又得水洩不通了

作為國內主流豪華品牌，ABB（奧迪、賓士、寶馬）一直都是車展上的熱門品牌。無論是從品牌影響力至市場決策，還是從產品力再到銷售資料，ABB始終處於中國領先地位。畢竟作為ABB來說，中國市場是非常具有爆發力的，所以針對中國市場，ABB做了更符合中國人口味的產品，同時在產品矩陣方面也是非常多元化。

即將到來的廣州車展上，ABB又將帶來哪些新產品，來吸引焦點呢？

奧迪

A3/A3L

奧迪A3家族將與海外版本進行同步換代。其中，兩廂版車型將保持原汁原味的標軸設計，滿足消費群體對於操控及姿態的需求。至於三廂版本，為了更好地照顧中國消費群體對於空間的需求，將會對B柱後方進行加長處理，並命名為A3L，新車預計於2021年7月份正式上市。

動力方面，全新國產A3/A3L先期將繼續搭載1。4T發動機，最大功率150馬力，最大扭矩250牛·米，匹配7速雙離合變速箱。後續全新國產A3也將推出搭載2。0T發動機的車型，而全新的EA211 EVO發動機有望搭載在中期改款車型上。

Q5L Sportback

奧迪Q5L Sportback在此次廣州車展上將迎來正式上市。相比起普通版本Q5L而言，Q5L Sportback最大的亮點就在於整車設計及結構上發生了變化。其中頭燈組、尾燈組、保險槓等都將進行一定程度的修改，車身寬度上也將進行加寬，以適應更運動的造型；最重要的是，車頂將從B柱開始迅速向下傾斜，形成溜背的造型，這也是Q5 Sportback與Q5的最大區別。

動力方面，新車將繼續搭載2。0TFSI發動機，匹配7速雙離合變速箱，全系搭載四驅系統，並且將會匹配12V輕混系統，在車速低於22km/h時開啟自動啟停模式，有效提高啟停系統舒適性，減少渦輪遲滯，並改善加速效能。

賓士

全新梅賽德斯-邁巴赫GLS

在轎車的奢華領域，曾經的賓士邁巴赫可謂是風光無限，雖然後來被劃入了S系列，但人們在街上看到這一系列的車型，總會高看一眼，不過可能在SUV領域，說到奢華的代表，人們都會想賓利添越，勞斯萊斯庫裡南，不過以後，在那些富豪的買車選項中又能多一個選擇，它就是——梅賽德斯-邁巴赫GLS。

雖然邁巴赫GLS早就已經正式亮相，但卻一直沒有上市，據瞭解，梅賽德斯-邁巴赫GLS將於11月19日廣州車展開幕前夜上市發售。

作為賓士家族的全新旗艦型SUV，首先從外觀強大的氣場就給人一種霸氣的王霸天下的感覺。運用了賓士全新家族外觀設計的邁巴赫GLS，除了霸氣，還有給人一種新鮮感。內飾方面，作為汽車內飾設計標杆的賓士，邁巴赫GLS的內飾盡顯奢華。動力方面，新車搭載了一臺4。0L V8發動機與48伏智慧電機系統相結合，最大功率410千瓦，最大扭矩730N·m。

全新梅賽德斯-邁巴赫S級

不久前，邁巴赫S級的諜照圖在網上曝光，多種角度的低偽裝高畫質諜照，讓我們對邁巴赫S級已經有了一個初步的印象，今天我們就來一起看看這臺賓士最強行政級轎車的新款樣貌。

全新邁巴赫S級基於全新賓士S級打造而來，因此三角眼的大燈、尾燈；盾形的前臉紛紛出現在了全新邁巴赫S級上。尾部的整體設計與賓士S級保持一致，但貼上了邁巴赫的專屬LOGO，貫穿式鍍鉻裝飾條將兩側三角形尾燈進行相連，拉寬了尾部視覺寬度。

動力方面，邁巴赫S680L將保留6。0T雙渦輪增壓V12發動機，最大功率630匹馬力，峰值扭矩1000N·m，同時也是首次在V12動力車型上搭載4MATIC系統。邁巴赫S580L搭載的則是4。0T V8雙渦輪增壓發動機，同時搭配48V輕混系統。而邁巴赫S500L搭載的則是代號為M256的3。0T直列六缸發動機，匹配48V輕混技術。

寶馬

iX3

當奧迪有了e-tron，賓士有了EQC後，寶馬終於也坐不住了。於是，華晨寶馬旗下首款純電動SUV—寶馬iX3來了。作為寶馬打造的全新純電動豪華中型SUV，寶馬iX3與X3同屬CLAR平臺，它們在設計上也有極高的相似度。把它們區分開來的是iX3的半封閉式雙腎進氣格柵、貫穿式設計的前包圍、車身四周的新能源車型專屬藍色裝飾。它有鮮明的新能源特徵，同時又保留了相對傳統的整體設計。看來在經過i3和i8的先鋒性嘗試之後，寶馬決定照顧一下消費者們的接受能力。

寶馬iX3搭載第五代寶馬eDrive電力驅動技術，以及寧德時代的NCM811三元鋰電芯，電池包的生產則由華晨寶馬動力電池中心二期完成。相比現有寶馬電動車型，iX3的電芯能量密度提高了20%，系統能量密度也達到了154Wh/kg。電池包總容量約80kWh，淨容量74kWh，可為車輛提供500km的NEDC續航里程。同時，寶馬iX3的充電功率可達100kW。