BMW iX3教你如何在豪華純電SUV中做出最具價效比的選擇
時間來到2021年,在傳統大廠紛紛轉戰電氣化賽道的重要時間節點上,擁有百年造車經驗的寶馬對旗下首款純電SUV iX3進行了改款,這款車透過迅速的更迭升級以及簡明的車系款型明確的向消費者發出一個訊號——買它不僅不會錯,還會是個很好的選擇...
時間來到2021年,在傳統大廠紛紛轉戰電氣化賽道的重要時間節點上,擁有百年造車經驗的寶馬對旗下首款純電SUV iX3進行了改款,這款車透過迅速的更迭升級以及簡明的車系款型明確的向消費者發出一個訊號——買它不僅不會錯,還會是個很好的選擇...
今天跟大家來聊的是一款中期改款寶馬iX3,新款車型在今年9月份上市,廠商指導售價在39...
最後來看看寶馬iX3的配置水平,標準配置層面,寶馬iX3全系標配L2級智慧駕駛系統,這一點倒是值得表揚,畢竟燃油版X3頂配車型也未配備此功能...
而標配自動駕駛輔助系統Pro也是創新純電動BMW iX3有實力劃定純電動SUV典範的另一殺手鐧...
它是電氣化時代下順勢而生的豪華純電SUV,沒有犧牲續航,保有寶馬駕控的靈魂,也保有交流感,而為了時代改變的,是需求之下的智慧互聯能力也該有的都有...
在純電車時代,“智慧化”、“大屏化”可謂是內飾設計的主流,那寶馬iX3呢...
0T雙渦輪增壓V12發動機,最大功率630匹馬力,峰值扭矩1000N·m,同時也是首次在V12動力車型上搭載4MATIC系統...
這就像之前一汽豐田榮放等車型出現機油乳化問題時一樣,讓車主自己多跑跑高速來解決問題,真是有夠可笑的...
[汽車之家 海外諜照] 日前,我們從海外媒體獲得了一組新款寶馬iX3的諜照,從諜照中我們能夠明顯看到新車的大燈、前包圍與下格柵的造型發生了變化,動力上則有望推出雙電機組合...
作為寶馬國產的首款純電動SUV,iX3在去年的11月20日才上市,時隔不到三個月,就如此大幅官降,確實讓人驚訝...
比如去年11月份上市的寶馬iX3也跟著特斯拉售價進行調整,領先型價格從46...
同時,寶馬iX3是BBA品牌純電動車型中唯一降價的嗎...
據悉,寶馬iX1將於寶馬i7和寶馬i5一起,在2025年前成為寶馬9款電動車型之一,雖然目前新車的細節技術方面未確認,但是其新車有望和iX3使用一樣的寶馬第五代 eDrive 電驅動系統,電動機總功率210千瓦,總扭矩 400牛米...
快速瞭解全文1、在汽車之家EV AH-100的測試標準下,2020款 華晨寶馬iX3 創領型的高速續航成績為(90±2km/h)376km...
透過寶馬iX3和沃爾沃XC40新能源調整後的價格範圍就能看出,兩款車的調價策略都是一樣的,消費者可以用同級燃油SUV的價格就能買到純電動SUV,比如寶馬iX3的價格和寶馬X3差不多,沃爾沃XC40新能源的價格和沃爾沃XC40差不多...
● 動態體驗:寶馬iX3目前兩款車型的動力引數相同,均在後橋配備了最大功率210kW(286Ps)、峰值扭矩400N·m的電機,官方稱其0-100km/h加速時間為6...
品車識味:從近兩年寶馬對待電氣化改革這件事上,怎麼看都有點不情願和不徹底,除了完全正向開發的i8和i3之外,iX3以及這次的i4都或多或少地都燃油版的影子...
那麼i4或許會是您想要的動感座駕,是的,對傳統車企有執著的消費者,保時捷Taycan的高昂售價會讓人望而卻步,但寶馬i4以豪華中型車市場為基準,可以滿足對駕駛效能有一定追求的人們,目前售價並未公佈,不過我們可以大膽猜測,以寶馬iX3為例,i...
雷克薩斯UX純電與雷克薩斯UX以上幾款車的純電動版與燃油版多少還有些區別,而雷克薩斯UX純電版連細節都沒怎麼改變,即便你的朋友平時也關注一些汽車訊息,但很可能也只會猜測這是一臺混合動力車型,至於純電動版本,知道它存在的人本來就不多...
寶馬憑藉傳統燃油車所積累的豐富造車經驗,在ix3動力和智慧方面,都展現出了不錯的功底,相信未來一定會引領新能源車的潮流...