13代酷睿釋出,舊型號迎來降價,11代酷睿已成智商稅!
同樣以i5為例,定位i5效能旗艦的i5-12600K比起i5-11600K必然有著效能提升,但這還不夠,i5-12600K的效能不僅超越11代酷睿i7-10700K,甚至還領先10代i9-10900K以及11代i9-11900K,這樣的提升...
同樣以i5為例,定位i5效能旗艦的i5-12600K比起i5-11600K必然有著效能提升,但這還不夠,i5-12600K的效能不僅超越11代酷睿i7-10700K,甚至還領先10代i9-10900K以及11代i9-11900K,這樣的提升...
5英寸桌上型電腦機械硬碟 西數1T 64M 7200轉 259酷冷至尊(CoolerMaster)額定500W 戰斧三代 500W電源(80Plus認證/主動式PFC/支援背線/質保三年) 209愛國者(aigo)極光E20黑色 側透電腦機...
其實這套整體下來還算挺均衡的,要是真的在這個平臺升級我覺得花4000有點浪費,不過題主要求升級,那我們就談談升級方案,總體來說i3 6100搭配1050TI也勉勉強強過意的去,但是從目前主流遊戲要求來看CPU效能還是有點弱,如果要升級肯定要...
2 2280介面 SSD固態硬碟 379西部資料(WD)藍盤 1TB SATA6Gb/s 7200轉64MB 259美商海盜船(USCorsair)額定550W VS550 桌上型電腦電腦電源(80PLUS認證/12cm風扇/主動PFC/三...
具體配置i9 13900K處理器、技嘉Z690 AORUS PRO小雕主機板、十銓Delta RGB DDR5 6000記憶體、七彩虹iGame RTX3090Ti顯示卡、喬思伯HXW 360一體水冷、九州風神DQ1000M-V3L電源...
6、固定電源、理線插上顯示卡後就是連線顯示卡供電的電源線,再就是將機箱內的五隻風扇連到主機板上,其中冷排上的兩隻風扇可以透過一分二的連線線一同連線到CPU風扇接頭上,三隻散熱風扇由於我忘記購買一分三的連線線,我就採取了D形大4Pin介面互相...
作者:孤城爆料者 @OneRaichu 放出了英特爾 13 代酷睿 Raptor Lake 移動版的規格,其中包括-HX 系列,例如英特爾首款 24 核移動 CPU 酷睿 i9-13900HX,還有與第 12 代酷睿旗艦產品 12950HX...
realme Book 增強版搭載的 i5-11320H 的 CPU 採用 10nm SuperFin 工藝,CPU 頻率提升 0...
宏碁(Acer)非凡S3x售價:4599配置:處理器(i5-1135G7)、顯示卡(銳炬Xe Max獨顯)、解析度(1920×1080)、記憶體(16G)、尺寸(14英寸)評價:搭載的是i5-1135G7處理器,配合銳炬Xe Max4G獨顯...
值得注意的是,這款車不但內飾設計很潮流,CVT星耀版還提供了全速自適應巡航、360度全景影像、車道偏離預警系統以及主動剎車輔助,配置水平已經可以媲美15萬元以上的合資車型,對於女性駕駛員而言,它的安全性會更高...
MagicBook V 14筆記本配備了Intel 11代酷睿H35處理器,可選酷睿i5/i7,4核8執行緒,加速頻率可達5GHz,預設配備了Intel Xe架構核顯,也可以選配NVIDIA MX450高效能獨顯...
2021款榮威i5 GT的外觀設計的攻擊性十足,進氣格柵的樣式比較寬大,周邊的線條描述的平直流暢,榮麟展翼式的中網提升了高階感,頂部還裝飾了銀色的飾條,前大燈組設計的飽滿紮實,內部透鏡相當寬大,點亮之後的視覺衝擊力很不錯,前臉底部的兩側裝飾...
外觀方面,這臺頂配榮威i5和中低配車型並沒有太大的區別,全新的前臉設計還是挺有辨識度的,車頭給人一種很扁平的設計,所呈現出的視覺效果就是顯得車頭寬,龍鱗進氣格柵搭配銀色鍍鉻裝飾條直接把車輛檔次拉起來了,大燈造型狹長犀利有神,LED大燈在夜間...
新榮威i5 GT新車型的設計更符合年輕一代消費者的審美觀,更強大的版本更具選擇性...
一來到外灘,我便被這周圍璀璨的霓虹燈所震撼到了,都說在外灘能夠感受到萬國建築的魅力,我今天算是真正見識到了,浦江沿岸到處都是五花八門的各種建築,有英國古典風格,也有巴洛克式建築,還有哥特式和東印度式的,從金陵東路一直到蘇州河口的外白渡橋,這...
榮威i5的座椅採用了黑色設計,在座椅上的縫線點綴下,更有檔次感,同時舒適性也不錯...
當然了,長安逸動和 吉利帝豪 都是自主品牌難得的走量車型,它們在10萬元級家轎市場中都有很不錯的使用者基礎和良好口碑...
中期改款之後的 榮威i5更顯然是一臺為更加年輕的消費者準備的車,外觀和內飾的巨大改變都是為了儘可能多的迎合年輕人...
換一種角度,對於動力強的國產緊湊型轎車,像是星瑞、影豹、03+等車型,榮威i5有著更低的油耗,更親民的售價區間,這才是能夠在國內市場站穩腳跟的關鍵...
在轎車領域月銷量過萬的國產轎車越來越多,除了吉利帝豪和長安逸動這兩款扛霸子車型外,上汽榮威I5和吉利星瑞這兩款車也開始嶄露頭角,取得不錯的銷量,上個月都賣出1萬多臺...