2021-11-16賽力斯智選SF5華為車型

駕駛品質得到提升賽力斯華為智選SF5採用了輕量化鋁合金底盤的設計加上前雙叉臂後梯形多連桿獨立懸架，擁有賽道級底盤調校完美兼顧舒適性與操控的穩定性，為使用者帶來百萬超跑級的駕控體驗，讓賽力斯華為智選SF5成為市場上高效能車的代表車型，賽力斯華...

2021-11-12賽力斯智選SF5華為HiCar

賽力斯華為智選SF5的舒適性，首先得益於底盤方面的調校採用了前雙叉臂式和後多連桿式獨立懸架，在面對各種複雜的路況時，依舊能夠表現出相當從容的過渡能力，哪怕是在相當激烈的駕駛狀態下，也同樣有著非常穩定的駕駛發揮...

2021-11-08華為多億藍谷賽力斯銷量

但資本市場卻不一樣啊，年初的時候，北汽藍谷的市值400億不到，後來在5月份傳出與華為合作後暴漲，現在還有600多億，相當於也賺了200多億...

2021-11-07華為賽力斯智選SF5充電

可油可電無里程焦慮 增程式電動車代表賽力斯華為智選SF5與傳統燃油車透過發動機輸出動力直接驅動車輛不同，增程式電動車將燃油發動機作為增程器使用，藉助增程系統透過電機驅動車輪，並且在增程器和電池組的配合下，做到了可油可電，兼具燃油車補能快、續...

2021-10-31華為HarmonyOS智慧座艙賽力斯

日前，在HDC2021華為開發者大會上，華為常務董事、消費者業務CEO、智慧汽車解決方案BU CEO餘承東在演講中透露首款基於HarmonyOS智慧座艙的賽力斯新一代豪華汽車預計將於今年年底到明年年初面世...

2021-10-31華為賽力斯智選SF5智慧

HiCar可玩性高，駕駛輔助功能完善，旅途更加便捷汽車智慧化是當下的趨勢，賽力斯華為智選SF5搭載HUAWEI HiCar 全場景智慧互聯絡統，連線華為手機後，可以在車機上使用手機裡的導航、音樂、撥打電話、語音互動等功能，還可在車內透過“離...

2021-10-31賽力斯華為智選SF5噪音

賽力斯華為智選SF5的操作安全性也是非常好保障的，採用雙小齒輪軸電動助力轉向系統（DP-EPS），與ADAS系統高度整合，可以更好的實現轉向手感及有效的路面資訊反饋，具備高傳動比、高應答性、更精確的操作特點...

2021-10-30華為大眾賽力斯廠商BBA

這意味著什麼，前面我已經說了華為之所以目前在造車上不太順利，第一個原因就是因為選的合作廠商不夠大牌，不管賽力斯還是極狐，本來就受眾小，所以銷量不佳，其實這也是最大的原因...

2021-10-27賽力斯智選SF5華為HiCar

賽力斯華為智選SF5的另一特徵就是結合超跑級輕量化鋁合金底盤與前雙叉臂後梯形多連桿獨立懸架，以及採用雙小齒輪軸電動助力轉向系統（DP-EPS），與ADAS系統高度整合，可以更好的實現轉向手感及有效的路面資訊反饋，具備高傳動比、高應答性、更精...

2021-10-27華為智慧賽力斯車企載入

點選載入圖片華為所謂的下一盤大棋，主要包括萬物互聯、車路協同、自動駕駛、智慧城市等等遠景，華為固然有自己的技術積累和優勢，但這方面華為更適合做聯通、移動那樣的整個行業的服務商、運營商，而不是僅僅拿給單獨幾個合作車企來運作，如此一來，也下不了...

2021-10-26賽力斯SF5智選設計華為

形如柳葉的側窗，讓整車的線條協調統一，而橫向尾部的“一”字形尾燈象徵日出的天際線，勾勒出完美的曲線，對於賽力斯SF5效能提升的汽車，賽力斯與純電車和油車有著更大的區別，在180 km/h的純電動模式下，啟動增程器，行駛里程達到1000 km...

2021-10-26賽力斯華為智選SF5噪音

賽力斯華為智選SF5配備HUAWEI HiCar全場景智慧互聯絡統功能，支援與華為手機透過USB有線或無線藍芽進行連線，在使用手機完成首次車機連線啟用HiCar後，消費者即可在手機的“設定”-“更多連線” 中發現“HUAWEI HiCar”...

2021-10-23華為賽力斯SF5阿爾法駕駛

原因就在於，大家買車時最終是看這車是寶馬品牌，而不是寶馬發動機，同樣的大家買智慧汽車時，看還是阿爾法S、賽力斯SF本身，而不是看華為提供的這些技術本身...

2021-10-19賽力斯智選SF5華為續航

解決純電汽車的痛點透過簡單的效能對比，我們不難發現Model Y作為純電車型有著諸多限制，不過隨著充電設施日益普及，滿足日常通勤短途周邊遊還是不成問題的，但是相比搭載電驅增程系統的賽力斯華為智選SF5不管是在動力，續航乃至科技感的營造上都要...

2021-10-14華為賽力斯智選SF5SUV

3英寸全液晶儀表組合在一起，在科技感上營造的肯定是到位了，這塊大屏內建了華為的HiCar全場景智慧互聯絡統，大部分功能操作都整合在了上面，就像一個大號的華為“手機”，完全能滿足當下使用者對高功能性和高可玩性的需求，賽力斯華為智選SF5全系標...

2021-10-13賽力斯智選SF5華為續航

賽力斯華為智選SF5能夠帶來405kW的最大功率和820N·m的峰值扭矩，這樣的引數在目前在售新能源車型中具備很強的競爭力，同時續航里程方面，純電里程為180km，滿電滿油下NEDC綜合工況續航超過了1000km，里程焦慮也得到了有效解決...

2021-10-09華為賽力斯智選SF5電驅

如今的汽車市場可謂百花齊放，百家爭鳴，想要贏得大部分消費者的青睞，一定需要一些過人之處，不論是駕控體驗還是智慧體驗，總要拿出點成績來，全新賽力斯華為智選SF5以實力征服眾人，很好地滿足了消費者對於續航，智慧、操控等多元化的需求，今天我們就來...

2021-10-04華為智選SF5賽力斯電驅

試駕後你會有和我相同的感受動力方面，賽力斯華為智選SF5採用了華為DriveONE電驅系統，前驅動電機SERES交流非同步SEP200，後驅動電機華為永磁同步HW150，系統最大輸出功率405（kW），最大扭矩更是高達820N·m，經過了一...

2021-09-29賽力斯智選SF5華為高效能

5T渦輪增壓發動機給電池供電，面對理想ONE也毫無壓力，雖然其能夠在SUV市場上佔據一席之地，得益於其不錯的車內空間和車身結構，不過，賽力斯華為智選SF5的出現讓其坐立不安，從設計之初就主打了電驅高效能轎跑SUV，追求運動系的操控和動力，以...

2021-09-27賽力斯智選SF5華為車輛

3英寸全液晶炫彩數字儀表，HUD抬頭顯示，17英寸中央多點觸控屏，三屏聯動，車速，導航，行車動向等，讓您在出行的同時，感受最有韻味的車輛科技感，三指劃屏實現中控屏與儀表地圖資訊共享，降低駕駛過程中注意力中斷的頻率從而減少事故發生，溫暖又人性...