預售價:8.7萬元-9.2萬元 第四代帝豪開啟預售 喜歡嗎?
寫在最後:第四代帝豪終於要上市了,老款帝豪近幾月銷量有點差,乘聯會的資料顯示,老款帝豪4月份銷量16709輛,5月銷量15460輛,6月份更是跌出了轎車銷量排行榜前15名,銷量下滑或許可能跟消費者等新車上市有關,現在第四代帝豪終於釋出預售價...
寫在最後:第四代帝豪終於要上市了,老款帝豪近幾月銷量有點差,乘聯會的資料顯示,老款帝豪4月份銷量16709輛,5月銷量15460輛,6月份更是跌出了轎車銷量排行榜前15名,銷量下滑或許可能跟消費者等新車上市有關,現在第四代帝豪終於釋出預售價...
5升自然吸氣,但第四代帝豪更換了代號為JLC-4G15B的發動機,其最大功率為114馬力,相較現款有所提升...
作為帝豪家族首款誕生於BMA架構的轎車,第4代帝豪肩負著吉利汽車品牌向上的使命,領先同級的產品實力進一步強化帝豪的中國品牌轎車領軍地位...
全新漢蘭達還搭載了豐田最新一代TSS智行安全系統,包含PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LTA車道循跡輔助系統和AHB自動調節遠光燈系統,在原有功能基礎上進一步升級...
內飾部分,全新第四代帝豪將繼續遵循“科技簡約”的設計理念...
實話實說,第四代吉利帝豪綜合產品力相比長安逸動PLUS、名爵5、榮威i5等競品車型來看優勢並不明顯,特別是動力部分在如今競爭激烈的汽車市場中還提供114馬力的1...
2022款雙擎2.5L四驅精英版 7座指導價:28.58萬一句話點評:7座+四驅,實用性會更加出色這款車型在配置和座位數方面,與上一個版本的車型也是一模一樣的...
外觀上,第四代吉利帝豪採用了最新的極具家族辨識度的外觀,作為涎生於BMA架構的首款車型,盾形中網格柵看上去典雅大氣,內部輻條採用直瀑式造型,配合黑色的品牌LOGO和兩側造型犀利的大燈,使得前臉科技感十足...
領克09綜合實力更強在競爭力方面,開頭我們說到,很多基本的配置在第四代漢蘭達的30萬元以上車型才能見到,雖然第四代漢蘭達對車機系統有了一定升級,但售價太高,毫無價效比可言...
新車作為第四代漢蘭達的“姊妹車型”,採用了海外運動版的外觀,車身長度小幅領先第四代漢蘭達,加入了皇冠品牌的LOGO,突出了該車的高階定位...
內飾:漢蘭達實用 昂科威PLUS豪華內飾方面,第四代漢蘭達在懸浮式中控屏的作用下,整個中控顯得很有層次感,同時暗藏兩處儲物格,既有設計感又兼顧實用性,此處倒是展現出了日系車的細膩...
而反觀中國品牌的轎車產品,往往一款全新車型推出兩三年就被“放棄”,能做到垂直換代的非常罕見,奔騰B70、長安逸動、吉利帝豪等少數車型則成為其中的“異類”...
0T動力,第四代漢蘭達新搭混動系統(大眾攬境)(大眾攬境)一汽-大眾攬境目前共有三種動力可選,用官方的話來說就是,330T SI(2...
功夫汽車也相信,漢蘭達在細分市場的優勢地位仍將得到不斷鞏固,這並非單純因為其長期積累的品牌、口碑優勢,主要還是因為漢蘭達的核心優勢在換代後依舊得到了保持並進一步發揚...
第四代漢蘭達基於豐田TNGA-K平臺打造,也是廣汽豐田TNGA家族首款中型SUV車型,搭載豐田第四代THS增強型混合動力系統,新增智慧車聯絡統,讓全新漢蘭達既節油又智慧...
縱觀國內SUV市場,豐田漢蘭達是“一直被挑戰,從未被超越”...
作為國內平行進口車市場中比較搶手的一款車型, 豐田Sienna 在誕生之初其實是一款針對美國市場打造的MPV,其瞄準的物件是當時在美國很暢銷的雪佛蘭Venture(即國內第一代 別克GL8 ),一款多達8座的實用性家用MPV...
5L發動機加THS混動系統與凱美瑞的那套很像,這也讓不少人質疑第四代漢蘭達動力是否夠用...
第四代帝豪相比前三代車型有著十分明顯的外形變化,整體 造型 與吉利近期推出的幾款新車有著極其相似的 設計 思路...
對於全新第四代漢蘭達混動車型來說,良好的中低速扭矩提供了城市使用出色的加速能力與安靜的車內環境,不僅節省燃油,而且提供的功能更貼合漢蘭達舒適與實用的產品定位...