三九寒冬已至,愛車冬季保養正當時?
5空調暖風除了以上說到的幾點,愛車空調的暖風系統也應在冬季來臨前提前檢查,應為冬季的行車過程中需要頻繁使用暖風系統,經常使用暖風系統除去前擋風玻璃上的霧氣,應為車內和車外溫度有差別,人撥出的氣體遇到冰冷的玻璃會產生霧氣,這是就要開啟空調暖風...
5空調暖風除了以上說到的幾點,愛車空調的暖風系統也應在冬季來臨前提前檢查,應為冬季的行車過程中需要頻繁使用暖風系統,經常使用暖風系統除去前擋風玻璃上的霧氣,應為車內和車外溫度有差別,人撥出的氣體遇到冰冷的玻璃會產生霧氣,這是就要開啟空調暖風...
二、防水防菌夏季氣溫高,行車時大家都會開空調,為各種病菌繁衍生長創造了有利的環境,因此要特別注意汽車室內的防菌工作,讓汽車室內保持乾爽衛生,特別是對汽車坐墊、出風口這些死角衛生更要做好清掃工作,保持車內環境的乾淨整潔...
發動機透過冷卻液大小迴圈,可控制冷卻液溫度無論渦輪增壓發動機還是自然吸氣發動機,中國的乘用車大部分都是汽油發動機,這種發動機都有最佳的工作溫度,一般發動機冷卻液溫度在85~95℃之間時,發動機的燃油效率可以達到最佳的工作狀態,為了控制發動機...
這種廢氣渦輪增壓器有如下特點:• 電控洩放閥調節器 (增壓壓力調節器V465和增壓壓力調節器的位置感測器G581)• λ感測器在渦輪前面 (λ感測器 G39)• 小巧的鑄鋼渦輪殼體,帶有雙流式入口,直接用法蘭固定在缸蓋上• 壓氣機殼體帶有一...
除了法拉第未來的上市,上週國內汽車圈也有個備受爭議的話題,那便是國內某汽車媒體,買了兩臺電動車進行高速對撞,分別是極狐阿爾法和比亞迪漢EV...
然而懂車帝釋出的比亞迪漢EV碰撞測試的影片卻“狠狠地打臉”了比亞迪...
近日,某媒體組織的雙車對撞影片登上了熱搜,據該媒體報道,碰撞之後比亞迪漢EV靜置48小時後突然起火,整個車身完全燒燬...
缺少冷卻液或未能使用合格的冷卻液缺少冷卻液會導致水溫升高基本是車主的一個常識,但如果使用水或三無劣質冷卻液作為冷卻介質,也會導致發動機溫度過高...
我經常性跑高速,兩個人輪換駕駛,有時候連續行駛十多個小時,這一點兒不誇張,並且我們在服務區休息時,從未看到哪一個車主在休息區把機艙蓋開啟,讓發動機透透氣,散散熱,如果你的發動機出現了過熱現象,只能說明我們的車輛應該保養了,比如發動機前面的水...
很多車主認為,車輛必須單獨購買涉水險才會在“水泡”的情況下獲得賠付,這並不完全正確...
只要你是一個稍微懂一點汽車的人,你就知道,咱們汽車的儀表盤上,可不僅僅只有公里數和轉速錶,除了一些一眼可見的一些顯示燈,儀表破中還隱藏著很多關於汽車資訊燈的標誌圖案,這些標誌圖案在汽車正常的情況下是看不見的,但是當車輛出現一些類似的狀況標誌...
春季氣溫回暖、潮溼天氣變多,空調系統在潮溼的環境下工作會不斷累積汙物,滋生大量有害微生物併產生異味,影響駕駛人員的身心健康...