豐田HEV,究竟為什麼如此能“打”?
勒芒24小時耐力賽四連勝,充分證明了豐田油電混合雙擎動力技術在可靠性、動力性及燃油經濟性等方面的卓越效能...
勒芒24小時耐力賽四連勝,充分證明了豐田油電混合雙擎動力技術在可靠性、動力性及燃油經濟性等方面的卓越效能...
在沒有試駕過之前,對於其真正的油耗表現還不得而知,除此之外看到外觀和內飾足以讓人為之心動,靚麗的顏色加上內飾精緻且科技的設計感,在這方面肯定是比兩田HEV混動車型要做得好...
瑪奇朵HEV瑪奇朵HEV的出現很快成為議論焦點,長城也對這款車寄予厚望,因為它上面有很多創新設計,動力效能方面它的HEV動力確實要接受考驗,這也說明長城在努力進入新能源賽道,外觀上長城開始走個性化道路,瑪奇朵HEV獨特的外形設計,和別的汽車...
02 中國品牌大軍加入混合動力陣營除了為豐田配套的科力遠,已經把產能擴張到48萬量級,中國民族汽車品牌吉利汽車7月底也釋出公告,與欣旺達成立合資公司生產HEV電芯、電池和電池包,合資公司建成量產後,一期產能配套不低於60萬套HEV動力電池包...
”相信瑪奇朵HEV會成為“奇兵”那麼,現階段已經完成轉型、步入新產品週期的WEY品牌,是否具備市場競爭力呢...
全新上市的HEV版車型擁有更好的燃油經濟性,工信部資料顯示,哈弗H6 HEV版綜合油耗降至4...
豐田推出的RAV4榮放雙擎E+和威蘭達雙擎E+就是PHEV(插電式混動動力)車型,在我看來,想要做好PHEV,必須先要做好HEV,如果跳過HEV直接做PHEV的話就會產生很多弊端,譬如電池饋電的話,汽車的油耗就會直線上升,因為PHEV車型的...
首先,在今年3月29日一汽豐田的ALLION車型就將入市銷售,並且新車基於TNGA平臺打造,定位高於卡羅拉,並且軸距達到了2750mm,動力上將搭載一臺2...
5L自然吸氣發動機與電動機(高配車型匹配雙電機)組成的e:HEV X、e:HEV Z和e:HEV PLaY三款車型,同時僅搭載1...
【全新本田第三代HR-V】 已是第三代的本田HR-V,標準已搭載雙馬達e:HEV混能系統,除此之外,廠方宣稱是繼小改款CR-V及全新Jazz後第三款搭載e:HEV的電動化新車,而且配備更先進的安全和技術功能,外形就更為coupe化...
5L阿特金森發動機+雙電機所組成的e:HEV混動系統,並提供三種驅動模式(EV純電模式、混動模式、引擎模式)和三種駕駛模式(正常、運動...
最新家族式設計外觀拋開前臉撞臉的小爭議,作為換代車型,全新本田繽智在造型設計方面的改變還是十分直觀的,新車採用了本田最新的家族設計語言,拋棄了老款相對圓滑的車身線條,狹長的LED大燈組增添了前臉造型的視覺衝擊感...
“七合一”動力總成,打造極致駕控體驗首先我瞭解到,這款檸檬混動DHT技術與“雙田”及其他的混合動力思路完全不同,其領先的七合一高度整合混合動力總成系統,不只是單純地追求“低油耗”,而是更傾向於動能和油耗的完美平衡...
本田全新一代繽智車型於2月18日正式釋出,新車外觀採用了本田最新的家族式設計風格,整體風格更加硬朗,時尚,並搭載多款基於1...
3月23日,以“創新鑄就美好未來”為主題, 長城汽車 正式登陸第42屆泰國曼谷國際車展,全球首發亮相 哈弗 H6 HEV,並展出Concept H概念車、尤拉好貓、尤拉黑貓、炮EV等多款新能源車,以及長城汽車檸檬平臺、全球先進的創新技術產品...