奧迪Q7——不管是舒適性與價效比都是在同價位中遙遙領先的存在!
奧迪Q7有著霸氣的外觀,且不失內在獨特的氣質,車身線條簡潔流暢,運動感和時尚感兼備...
奧迪Q7有著霸氣的外觀,且不失內在獨特的氣質,車身線條簡潔流暢,運動感和時尚感兼備...
奧迪Q7,賓士GLE對於國內消費者來說並不陌生,儘管這些頂級豪車擁有進口車身份,豪車的形象已經深入人心,對於家庭條件殷實消費者來說只有開這種車型才能彰顯特殊的身份,如果買不起奧迪Q7這些車型的話,大眾旗下也有一款中大型SUV同樣擁有純進口的...
奧迪Q7首先看一下寶馬X5的外觀,新車在前臉部分依然採用的是雙腎型進氣格柵,右側傾斜的邊緣和長而窄的前大燈使汽車看起來更時尚...
今天我們挑選了兩款豪華中大型SUV來對比,分別是 林肯飛行家 和 奧迪Q7 ,這兩款車型一個是合資,一個是進口,那麼在相同的價格下,看看哪款更適合您...
尺寸 推薦指數:75在糾結完價格之後,很多人都該考慮車型的空間表現,在GLE、X5和Q7以及飛行家這四款車中間,尺寸最有優勢的是飛行家,車長超5米,軸距超3米,其次就是賓士GLE,車長雖然不如Q7的5067mm出色,但是車寬和高度都要比X5...
這款捷尼賽思GV80尺寸定位屬於標準的中大型SUV,如果和賓士寶馬奧迪旗下的產品對比,名義上該車型的競爭對手其實是奧迪Q7,不過價格定位很顯然比奧迪Q7便宜不少,起步價52...
Q7作為一臺非常經典的SUV,這臺車在當年的價格確實是很昂貴,並且更是一車難求,但隨著對手的升級以及市場的發展,在現如今,奧迪Q7的表現已經大不如前,儘管也有較高的價格下探,但依舊難以引起太多消費者的認可...
不光外觀設計非常大氣,內飾設計同樣充滿了科技感,這套設計也是奧迪家族目前的主流設計,值得注意的是,在下方的中控螢幕中,還為使用者加入了按鍵反饋,我喜歡...
外觀方面,家族化設計的六邊形進氣格柵極具辨識度,淚眼矩陣式LED大燈組造型精緻富有科技感,年輕化設計的前臉線條飽滿流暢,延續了上一代奧迪Q7大氣穩重的設計風格,下包圍兩側大面積的黑色格柵狀進氣口在降低風阻的同時更能凸顯其動感時尚...
奧迪Q7/Q8“競賽+”版則所有不同,除一樣的智慧虛擬座艙外,車內與外觀一樣也一黑到底,並且採用了大量紅色縫線進行縫製,配備一體式運動座椅,使得車內運動氛圍更濃,由於尺寸夠大,車內也顯示十分寬敞,舒適性良好...
設計方面,前臉不再是大眾流水線般的‘’臉盲設計‘’,而是採用了雙層設計的中網,進氣格柵連線兩側的大燈使之與前中網幾乎‘’融為一體‘’,讓攬境從前臉看上去擁有極高的辨識度...
0T V6油耗9L多,霸氣又有型】在豪華SUV領域,奧迪Q7的表現可以說是非常的搶眼...
長沙一位胡先生就經歷了一件事情導致他非常苦惱,經過朋友的介紹,在一家銷售公司以9萬塊錢的價格購買了一輛夢寐以求的奧迪Q7,但是到了交款過戶的時候不僅僅沒有提到車,甚至還被揍了一頓,胡先生表示經過自己的朋友介紹,說有一輛奧迪Q7價格才9萬多塊...
而對比同級競爭車型賓士GLE,奧迪Q7則在車身尺寸、空間、配置等方面均處於領先位置,其48V輕混和高階的懸架系統更是在燃油經濟性和駕駛樂趣兩方面全面領先,個人認為,奧迪Q7必然會在豪華SUV細分領域引起震盪...
由此看來,消費者並不用擔心在強弩著上最低配的奧迪Q7後,會不會出現單純買個殼子的情況,因為即便是入門版也足夠全面了...
價格對比:對比車型:奧迪Q7動力對比:總結:每天分享價效比高的車型,買車少花冤枉錢,關注我,不迷路...
萬提了輛奧迪Q7,2個月後再開朋友寶馬X5,車主:差距明顯...
值得注意的是這張渲染圖還將座艙和貨箱設計成了分離的樣式,雖然符合皮卡的整體造型,但量產奧迪Q7 承載式車身 的結構無法設計成這樣,也是假想圖中的一個小瑕疵...
劉德華駕駛的豪車也引起了網友們的注意,從影片角落裡露出來的細節可以判斷,這輛車屬於奧迪,並且疑似是Q7系列...
所以今天作為一個 奇瑞QQ 的車主,來講講一路走來,從QQ一步步進化到星途攬月這種水平的奇瑞的故事...