時尚與社會責任,一次有關“BETTER FUTURE”的思想遠足
活動現場,在《時尚先生Esquire》與捷尼賽思共同搭建的“Gentle In House”空間裡,圍繞“可持續發展”、“修繕文明”、“社會公益”、“工藝傳承”四大主題,一幅幅關乎時尚與社會責任的靜態影像連結出一個充滿人文關懷和責任使命的“...
活動現場,在《時尚先生Esquire》與捷尼賽思共同搭建的“Gentle In House”空間裡,圍繞“可持續發展”、“修繕文明”、“社會公益”、“工藝傳承”四大主題,一幅幅關乎時尚與社會責任的靜態影像連結出一個充滿人文關懷和責任使命的“...
外觀激進,個性張揚如果不考慮捷尼賽思的品牌影響力的話,這款捷尼賽思G70其實有不少的亮點能帶給消費者們驚喜...
座椅採用了羊毛編織材質覆蓋,觸感偏硬,填充物飽滿,靠背部分增加了菱形紋路,側翼支撐性良好,而且肩部和頭枕也有側向支援,加上電動腿託調節,支撐性和包裹性都不是問題...
它也是首款進入歐洲市場的捷尼賽思車型...
捷尼賽思GV70 EV儘管捷尼賽思此次帶來的新車是一款純電版車型,定位中型SUV,但如今捷尼賽思再次迴歸中國市場仍是以進口方式在售,相比以往的價格,此次迴歸顯得更有誠意了...
再來簡單說一下它的外觀設計,捷尼賽思G70走得是運動風,由於沒有加長,整個車身線條十分協調,短前懸+後長懸也是運動車型的特點,前臉的盾形格柵配合帶“翅膀”的車標,看上去很像賓利,給人優雅又運動的感覺...
進入捷尼賽思G80車內,人們感受到了一定豪華氣息,內飾用料講究,基本目光所及之處都被真皮材質包裹,中控臺中間位置包裹了長條木質面板,為內飾增添一定古典氣息...
外觀方面,前臉採用了很激進的進氣格柵設計,面積超級大,上格柵像鑽石,向內凹陷呈交叉網狀,下方的三段式設計也略顯誇張,整體的稜角感很強,立體效果表現得很好...
這款捷尼賽思GV80尺寸定位屬於標準的中大型SUV,如果和賓士寶馬奧迪旗下的產品對比,名義上該車型的競爭對手其實是奧迪Q7,不過價格定位很顯然比奧迪Q7便宜不少,起步價52...
寫在最後整體來看,捷尼賽思G80延續了韓系車一貫的高配置表現,不管是外觀內飾設計,還是動力上都沒有太多可以挑剔的地方,尤其內飾舒適性配置不輸同價位的BBA車型...
再結合捷尼賽思在北美獲得的各種獎項以及不錯的銷量,可見北美市場對於這個新品牌的重要性,同時也在一定程度上肯定了現代的努力...
外觀上,新車採用標誌性的家族設計,前臉以盾形網狀中網以及分體式的大燈搭配運動的下保險槓,非常張楊...
5L/100km,其餘四驅車型則是9...
跟身邊很多人聊到過捷尼賽思,無論是以設計、還是動力為話題,最終都會落腳到品牌在國內的前景...
目前,捷尼賽思在國內的直營店僅有兩家,所以想要體驗捷尼賽思車輛的也僅限這兩個城市,其它城市的消費者只能幹看了...
就拿BBA最便宜的A6L來說,捷尼賽思G80便宜了5...
安全配置方面,捷尼賽思G80/GV80也十分齊全,標配了八個安全氣囊(前排中間氣囊)、胎壓監測、主動剎車系統、車道偏離預警/保持輔助、道路標識識別、360°全景影像+車側盲區影像、全速自適應巡航系統等配置,提供也支援AR實景導航...
無可否認,足夠出色的產品力固然是開啟市場的必備要素,但捷尼賽思要清楚的是,折算約為2-3萬元的優惠之後,賓士E級入門版的裸車價也只是40萬元出頭,奧迪A6L的裸車價更是低至36萬元,試問不為人知的G80車型將起售價定在36...
大家都知道,捷尼賽思是韓國現代汽車集團旗下的豪華品牌,但是此次上市的兩款新車價格是真貴,咱們以捷尼賽思G80為例,這臺車和賓士E級、寶馬5系、奧迪A6L是同一級別的車型,但是從品牌定位來看,捷尼賽思G80的競爭對手鎖定的應該是沃爾沃S90、...
到了2021年,捷尼賽思品牌在上海車展開幕前夕正式公佈了迴歸大陸市場的訊息,旗下G80和GV80兩款車型也在上海車展中正式開啟預售...