翠雲廊，對大多數人，也許是很陌生的。作為一個4A景區，發展到現在的狀態，其知名度也並足以吸引到太多遊人。但作為一個歷史文化研究範疇，其可讀性確實非常有魅力的。
翠雲廊， 這個意境深厚的名字的由來並不久遠。
清康熙三年（1664），劍州知州喬缽在一首詩中寫道：“劍門路，崎嶇凹凸石頭路。兩行古柏植何人。三百長程十萬樹。翠雲廊，蒼煙護，苔花蔭雨溼衣裳，回柯垂葉涼風度。無石不可眠，處處堪留句。龍蛇蜿蜒山纏互，傳是昔年李白夫，奇人怪事教人妒。休稱蜀道難，錯莫劍門路。”
“翠雲廊”便成了這段金牛古道的雅名。
然而，這段鬱郁蒼蒼的古道，卻已有2000多年的歷史。漫步在灑著斑駁陽光的青石板路上，除了清風徐徐，還能聆聽戰馬嘶鳴車轅滾滾……
2000多年前，秦始皇統一中國，下令以咸陽為中心，修築通達全國的馳道，在道兩旁種上成排的松柏，用以顯示天子的威儀，因此人們把秦朝所植的樹稱為“皇柏”，所以這條道又名“皇柏大道”。
而金牛道則是進入古蜀國必經之道，因“石牛糞金”傳說而來。據西漢楊雄《蜀王本紀》記載：戰國秦惠王時，蜀王不降秦，秦惠王欲伐蜀，但苦於山道險阻。蜀王率萬餘人傳獵褒谷，與秦惠王相見。惠王以金一笥蜀王，蜀王回報禮物，禮物盡化為土。秦惠王大怒，臣下都再拜稽首，祝賀：泥土就意味著土地，秦王當得到蜀國了！秦王恐怕以後找不到相見處，就雕刻了5個金牛，置金其後。蜀人見到了，以為牛能拉金。蜀王於是派遣士兵千人帶領五丁力士拖牛成道，置三枚於成都。秦道於是得通，後來秦軍從石牛道伐蜀滅之。
金牛道自漢中出發，過褒水至寧強，過七盤嶺入廣元，沿嘉陵江搭棧道至昭化經劍門、梓潼、綿陽到成都，全程600多公里。綿延300裡的翠雲廊主要指以劍閣為中心的古蜀道。如今，翠雲廊景區則只漢陽鎮的一段古道，千年古柏鬱郁蒼蒼遮天蔽日，極為震撼人心。
翠雲廊古樹名木眾多，其中以“劍閣柏”最為著名，亦松以柏，此為世界獨一無二品種。很多遊客均是慕名而來，觸控這顆稀世之樹。
翠雲廊的形成，源於兩千多年前，經過世代栽種完善，便形成今天的規模。據瞭解，歷史上記載的就有7次大規模栽種柏樹。比如，秦以後有記錄的植樹，當屬三國時期蜀國張飛。民間有傳說“上午栽樹下午乘涼”，就說的是張飛。
相傳張飛當年為巴西（今閬中）太守，軍政往來頻繁。當時的劍州（今劍閣）又是蜀都至中原的必經要地，為適應政治、軍事上的需要，張飛令士兵及百姓沿驛道種樹，軍民同心協力，完成了植樹義務。據考，翠雲廊上胸徑1。8米以上的古柏當是“張飛柏”了。
後來唐玄宗李隆基也下令在這條道上栽過樹，據說是為了楊貴妃的荔枝。大家或知曉杜牧的組詩名篇《過華清宮絕句三首》之一：長安回望繡成堆，山頂千門次第開。一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來。尤其是“ 一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來。”更是千古絕唱。
荔枝盛產南方，一般產於廣東、廣西、福建、四川。四川距離西安最近，因此經皇柏大道即金牛古道進入當時的都城西安是最快捷的。荔枝的保質期是非常短暫的，要想吃到最新鮮的荔枝，交通是第一位的。金牛道兩旁有古柏遮蔭，進一步保證了荔枝的新鮮度。
然而這條路，在唐代不僅是千里送荔枝，而後安史之亂，三郎李隆基與楊貴妃也經此道入蜀，其後大唐帝國逐漸走向沒落。所以這條路也見證了大唐的極盛與極衰。
曾經的皇柏大道，可以看做是今天的高速公路，可想而知當時的交通地位是非常高，其作用是相當大的。在京昆高速開通以前，108國道經秦嶺沿嘉陵江經劍門過梓潼綿陽到達成都，實際上走的也是古人走的路。想當初108國道途徑劍門關、漢陽等險要之地，令出川入川的大貨車司機們總是捏一把汗。十多年前，劍門關鎮是相當熱鬧繁華，被當地人稱為“小香港”，吃的喝的玩的應有盡有，那裡的豆腐也令司機們百吃不厭，也透過南來北往的司機們把“劍門豆腐”帶到了全國。每當夜幕降臨，燈紅酒綠，豆腐宴、卡拉OK，大貨車總是沿街停得密密麻麻，彷彿一座藏於深山裡的不夜城。這在上世紀90年代是不可想象的。而劍門豆腐也總是吸引著四方遊客慕名而來，登劍門關嘗劍門豆腐，似乎是到此一遊必須做的兩件事。
那時候，當地的人們還需要留意的事情，便是，無論是找單位還是做生意，首要的選擇便是108國道沿線鄉鎮，其次便是大鄉鎮重要的鄉鎮，再次便是距離縣城的遠近。因此，劍閣境內的劍門關、漢陽、抄手、武連、開封等鄉鎮都是非常好的去處。處在這一條線的人的思想也是比較活躍的。交通不僅能拉近人與人的距離，還能改變人的思維方式。這在懵懂年少的時候，並不是十分清楚的。直到你真正的處於此間。距離，是一個很好的東西，可以把人與人之間拉得很近，也可以拉得很遠。
如今，高速公路替代了108國道，曾經如劍門關鎮輝煌的108國道沿途鄉鎮也失去了昔日的熱鬧與榮耀，剩下的只不過是繁華之後的塵囂與陳舊。108國道依然蜿蜒遠方，高鐵緊貼高速通達崇山峻嶺奔向遠方，鄉下的人都走了，下鄉的人都留下了。世界上的事大抵如此罷了。
說到古蜀道，不得不提到翠雲廊，因為這一段是如今儲存最為完好的古蜀道遺址，鬱郁蒼蒼的千年古柏，以及腳下那一塊塊青石板。插一句，曾經行走在漢陽鎮鄉間那條古道上，確實看到了千年石板路，那一塊塊石板上留下著古人深深的印跡。行走其上，很難不感嘆古人的勞動奇蹟。
說到翠雲廊，不得不說劍閣這座古老的縣城，以及天下雄關劍門關。
劍門關，這座險峻巍峨關隘，被譽為天下第一天然隘口，而作為兵家必爭之地，乃是三國時期。天下盛名，應歸功於唐代大詩人李白、杜甫。
根據史料記載，諸葛亮任蜀漢丞相時，見大小劍山之間有閣道三十里，又見大劍山中斷處壁高千刃，天開一線，便在此壘石為關，以為屏障，稱劍閣，又稱劍閣關。後諸葛亮五出祁山，姜維十一次北伐中原，都曾經過此地。劍門關古戰場便逐漸形成，成為歷史上兵家入蜀必爭之地。1700多年以來劍門關樓屢建屢毀，又屢毀屢建。
現在我們看到的劍門關，早已沒有先前的模樣了。
即便如此，行走其間，劍閣的崔巍崢嶸，依然氣勢磅礴激盪人心，也讓人遙想蜀國古戰場的叱吒風雲壯懷激烈；更看到李白仗劍騎驢，踽踽獨行“崎嶇難易行”的古蜀道，吟唱著……
噫籲嚱，危乎高哉！蜀道之難，難於上青天！蠶叢及魚鳧，開國何茫然！爾來四萬八千歲，不與秦塞通人煙。西當太白有鳥道，可以橫絕峨眉巔。地崩山摧壯士死，然後天梯石棧相鉤連。上有六龍回日之高標，下有衝波逆折之回川。黃鶴之飛尚不得過，猿猱欲度愁攀援。青泥何盤盤，百步九折縈巖巒。捫參歷井仰脅息，以手撫膺坐長嘆。
問君西遊何時還？畏途巉巖不可攀。但見悲鳥號古木，雄飛雌從繞林間。又聞子規啼夜月，愁空山。蜀道之難，難於上青天，使人聽此凋朱顏！連峰去天不盈尺，枯松倒掛倚絕壁。飛湍瀑流爭喧豗，砯崖轉石萬壑雷。其險也如此，嗟爾遠道之人胡為乎來哉！
劍閣崢嶸而崔嵬，一夫當關，萬夫莫開。所守或匪親，化為狼與豺。朝避猛虎，夕避長蛇；磨牙吮血，殺人如麻。錦城雖雲樂，不如早還家。蜀道之難，難於上青天，側身西望長諮嗟！
說到李白的《蜀道難》，忽然想起前不久看到的一篇關於李白與此詩的文章。這篇文章是四川省社科院李後強教授所寫，共同作者還有該單位的李海龍，刊載於省社科院主辦的《中國西部》2021年第1期專家特稿西部論見欄目。
因文章較長，我僅從摘要裡為大家做個介紹，總之，可讀性娛樂性很強，其觀點可以說是石破天驚，也讓李白更加傳奇。
該文認為，李白的名篇《蜀道難》被誤讀千年，一直被認為是描寫四川的道路難。其實，《蜀道難》完全是精心設計，刻意記錄李白家事和身世的樂府詩。文章認為，李白很有可能是“玄武門之變”被殺的李建成的後代。文章談到，蜀道難的“蜀”是蜀人，指李白自己；“道”不是指道路，而是訴說之意；“難”表示難於公開身世。李白的先輩因遭遇“玄武門之變”被迫漂泊在碎葉城，李白空有一身本事卻無出頭之日。
文章認為，李白作為一個高智商的詩人，且是“詩仙”，不會永遠隱瞞其身世，於是以詩詞來表達，這樣既安全又能訴說奇特身世。
文中提到了一些疑點如“殺人如麻”肯定與蜀道無關。順便插一句，李白寫有關“殺”的詩句還是很多的，比如《俠客行》中：十步殺一人，千里不留行。事了拂衣去，深藏身與名。說得多麼的雲淡風輕啊！又比如《結客少年場行》：笑盡一杯酒，殺人都市中。再比如《白馬篇》：酒後競風彩，三杯弄寶刀。殺人如剪草，劇孟同遨遊。
回到剛才話題， 文中也具體分析了詩句的意思，比如“爾來四萬八千歲，不與秦塞通人煙”，原來的解讀是：那以後的四萬八千年，一直不與秦地通人煙。“我們認為：‘爾’指唐朝；‘四萬八千歲’指四個皇帝太宗、高宗、中宗、睿宗；‘千歲’指武則天。”後一句實際說的是李白父親在碎葉城隱姓埋名沒法以公開身份回到長安，不能與親戚朋友交流話親情。
這篇文章分析的的很長，很細，很有意思，恕我不能全文轉載，有興趣的朋友可以找找看，可以當小說讀一讀。
扯得遠了，但至少讓我們從另外一個角度理解李白，解讀劍門關背後的故事。劍門關背後有關文人騷客的故事很多，比如杜甫，陸游。我們可以從他們的詩句中可窺見一斑，這都是他們人生重要的轉折點。
唯天有設險，劍門天下壯。
連山抱西南，石角皆北向。
兩崖崇墉倚，刻畫城郭狀。
一夫怒臨關，百萬未可傍。
珠玉走中原，岷峨氣悽愴。
三皇五帝前，雞犬各相放。
后王尚柔遠，職貢道已喪。
至今英雄人，高視見霸王。
併吞與割據，極力不相讓。
吾將罪真宰，意欲鏟疊嶂！
恐此復偶然，臨風默惆悵。
這是杜甫安史之亂中攜全家入蜀途中寫的《劍門》，從詩中可以明顯看出詩人對和平美好生活的嚮往以及對家國飄零的感傷。值得慶幸的是，杜甫一家在成都浣花溪旁終於安定下來，一家人雖貧困但其樂融融生活了大約7年，成就了今天世界聞名的杜甫草堂。
（未完待續）
最後引用明代文學家楊慎的詞結尾吧：
滾滾長江東逝水，浪花淘盡英雄。
是非成敗轉頭空。
青山依舊在，幾度夕陽紅。
白髮漁樵江渚上，慣看秋月春風。
一壺濁酒喜相逢。
古今多少事，都付笑談中。
文/圖高寒
