「德原朗」
全稱為：德國沃爾夫斯堡原裝進口朗逸。
當然，大家都知道這是一個笑談。很多人用此諷刺大眾在中國的「特供車型」，所謂特供車，就是指僅在中國市場設計、生產、銷售的車輛，並不是車企的全球銷售車型。雖然，朗逸不是真正的「德國製造」，但銷量卻屢屢奪冠。
不過，如果你想看真正的「德國造」大眾車。今天，它來了！
大眾汽車股份公司埃姆登工廠製造，真真正正的「德原帕」。
其實這輛車真的是「德原帕」——德國原裝進口帕薩特，車內標識真真切切的寫著「Passat」，小編誠不欺你。
不過，此帕薩特非彼帕薩特，國內生產的2021款帕薩特官方報價18。59萬起售，綜合各項優惠最低裸車價可以到13。59萬。而這臺進口“帕薩特”，國內官方名稱「 蔚攬」，官方報價最低26。48萬，至於優惠嘛……目前情況好的話僅有兩三千元。
從外觀與實際定位來看，蔚攬其實屬於一汽-大眾邁騰旅行版車型，這兩款車在海外市場均屬於第八代Passat。
但就外觀來說，蔚攬設計與國產新款邁騰的更迭步調一致。無論是車輛的前臉、大燈組還是下包圍，均和邁騰如出一轍。
但是，為何蔚攬的價格能比帕薩特和邁騰貴出這麼多？原因之一是「全進口」光環加持，原因之二就是其旅行車的定位。一般來講，在國內同一種車款的情況下，其旅行車版本都要比普通版本價格高上10多萬元。這也是旅行車在國內如此小眾的主要原因。
說完了外觀再來看看內飾。
新款蔚攬取消了此前大眾在這個級別車型中標誌性的石英鐘錶，改為了帶「Passat」標識的雙閃警示按鈕。
在做工與用料方面，保持了大眾一貫的高水準。
做工嚴謹，皮質包裹紮實，無論是觸感還是乘坐體驗均屬上乘。
其實，配置方面蔚攬是要比普通版本高出不少的。除了全系標配的矩陣式LED大燈外，店內展示的暢行版本還有可變懸掛調節、感應式後尾門、車載手機無線充電、後排座椅加熱等諸多功能。
至此再看裸車29。38萬元的售價，是不是也可以接受了？畢竟大眾蔚攬幾乎可以堪稱價格最低的進口旅行車了，所以喜歡旅行車的朋友們，也是可以考慮一下的哦。
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