文/磊磊
本田 型格，這又是日系品牌“一魚兩吃”的一輛全新車；與十一代思域一樣的整體設計。動力總成，都讓它有著很不錯的吸引！這是一臉怎樣的新車？將在市場上獲得怎樣的表現？今天，就由我為大家一探究竟。因為外形差異實在太過一目瞭然，今天我們就按下不表。
就底盤設定來說，廣本型格與東風思域一樣，採用一致的前麥弗遜、後多連桿的整車懸架結構，整體駕駛感可稱同級優渥。
而就動力架構來說，廣本型格和東本思域不約而同地放棄了那款眾說紛紜、買不下手的1。0T三缸機型；僅保留那款代號L15B的1。5T渦輪增壓地球夢發動機。
1。5T高功率手動擋車型，雖真沒多少消費者真的會用卡投票，但在輿論場上，卻是萬眾寵愛，逢出必買的SUPER STAR。真會有挺多愛好者將它改裝成為街道中的飛仔或是賽道中的一員；畢竟這款車相當不錯的底子與尚算親民的售價，還有那十分豐富的改裝件朋友圈，都讓它成為貧民窟男孩觸碰運動最為恰當的榜首。
但十一代思域手動擋車型的取消，真就剝奪了這一根繁茂但也獨苗的稻草；但據我們所得到的非官方訊息來看，本田型格此次將有一款配備1。5T高功率發動機（最大輸出182馬力）匹配6MT手動變速箱的車型推出，這款車型的推出，真會把很多“血管中流淌汽油”的狂熱運動份子，推到廣汽本田的4S店當中。
另外單就此次廣州車展展車來看，本田型格在穿鞋上相比思域也會更加講究，此次展車上所搭載的是一套套18英寸普利司通博天族RE050R輪胎，單條價格高達2000元，相比東本思域市售車上單條價格不到500元的優科豪馬靜音省油胎，確實會貴出不好。但還是那句話——一切以實際交付車輛為準。
畢竟是一魚兩吃的姊妹車，無論東本、廣本或是本田中國，都完全沒有重新開發一套內飾、重做一組模具的動力。
所以，這兩款車的區別差異，僅侷限在一些頗小的細節當中，首先，思域在車頂採用黑色包覆而型格則採用淺灰色色調。同時，型格車型點綴與空調出風口處的藍色裝飾，也是“就它有、思域沒有”的獨家設定。
同時，型格車型上配搭的12揚聲器的Bose品牌音響、自動雨刷、電動調節副駕駛座椅這些配置，也具備相當不錯的高檔感。
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