隨著家庭成員的增加，大家對7座車型的需求也逐漸多了起來，MPV和SUV總是繞不過去的兩類車型。講舒適性肯定是MPV更具優勢，不過車輛在實用性、透過性、空間利用率等方面，SUV表現的更均衡全面一些，這也是很多人喜歡這類車的主要原因。
開拓者算得上是雪佛蘭旗下四輪驅動的硬角色， Blazer這個“野小子”根兒正苗紅，五十多年來憑藉著強悍的動力和出色的多路況適應性贏得不少人的追捧和青睞。
全新一代的開拓者在外觀顏值、主被動安全性、車內空間、科技配置、動力總成和四驅系統等方面表現相當不俗，我更喜歡外觀酷炫的RS版本，絕對爆贊！
開拓者目前有著非常大的優惠，以大欺小的降維打擊這招兒肯定好使，在合資大7座的中大型SUV中算是價效比最高的一位了。接下來我為大家分享這臺開拓者RS 頂配，7座擎版的用車感受。
新開拓者在外觀方面與前輩大相徑庭，一改美式大塊頭的健碩中庸的形象，前臉十分前衛犀利。X造型的中網搭配兩側細長形的LED日間行車燈看著又狠又酷，這難道還是那位Blazer嗎？美式大漢爺青回了。
全黑化的RS版視覺效果最帥，就連裝飾條都使用了槍灰色的，更像是效能車一般炸裂。這稜角分明的面孔自帶一股子狠勁兒，甭管誰瞅它一眼都會覺得這貨不好惹。
這小眼神兒跟鋼鐵俠的有一拼，喜歡漫威更喜歡三巨頭的我也很容易被這組燈給征服了，妙啊！誰說美系車的外觀傻大笨粗，這麼科幻前衛的顏值簡直沒誰了。
內飾方面，採用三輻式方向盤，搭配機械式指標儀表盤和懸浮式中控屏，科技感十足。同時，座椅採用真皮材料包裹並具有電動可調節功能，整體以黑色為主基調，細節部分還採用紅色縫線進行裝飾，豪華感十足。值得一提的是，新車還配備了前後駐車雷達、360全景影像、定速巡航、倒車車側預警系統等駕駛輔助功能。
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