義大利人的設計總是帶來新潮時尚、流行搶眼等特點，對於汽車工業同樣也是，其中就像Fiat 500一樣，不管我們身處哪個時代，都會為它的迷人氣息所吸引…，在小排量潮車的世界裡，不算上500一筆，怎麼說得過去呢？
屬於微型小車的Fiat 500，歷史算是相當悠久，其中現行第三代車款自2007年登場以來，可愛迷人的模樣至今仍風靡著微型小車市場，從它推出的各式車型便可得知，包含Abarth 500、500C、500L、500e、品牌聯名特仕等車型；現行第三代車型以當時的時空背景造就了500小巧的車身與機械結構，即便到了21世紀的今天，不論在動力、節能或是設計角度來看，它仍與現在所流行的各項元素脫不了節。
外觀傳承自二代車型的車頭面容，同樣採四圓燈組搭配簡單Logo構成清晰讓人印象深刻的500樣貌，不過本次拍攝的500車主更貼心的運用車貼，讓這輛500擁有更多與眾不同的特質，搭配上萬年不敗的Fiat專屬白車色，都可以讓路過的行人甚至是騎士很難不多看它一眼！
可愛迷人的招牌大眼搭配上簡單小巧車身設計，都是Fiat 500長久以來的經典之處。
進入車室內部，中控臺大面積與車同色的烤漆飾板，加上幾個造型獨特的按鈕、多樣化的內裝配色、大小適中握感十足的方向盤及同心圓儀表板，都讓進入500車內，彷彿讓人年輕了10歲；在感受細膩的做工與優異乘坐感受之後，可以發現義大利人同樣把簡單的浪漫帶入了500的車室之中，而車內的客製程度也可依照消費者需求做選擇，如車身彩繪、車貼、銘牌，甚至是鑰匙與輪胎氣嘴等細節都可有著五花八門的選擇和搭配。
新潮直覺的內裝設計，是新500所帶來的驚喜。
中控臺上獨有的Eco Mode按鈕，是提供最佳油耗的功臣。
同心圓設計的新潮儀表介面，提供清晰明確的行車資訊。
Fiat 500 TwinAir搭載的是榮獲多次獎項殊榮的0。9升雙缸引擎，這具搭配自手排變速箱的0。9 TwinAir，透過Eco按鈕可啟動怠速熄火系統，比同級引擎節省約30%的CO2排放量，Fiat藉由此引擎一度還成了歐洲市售車中碳排量最低的品牌；要完成小缸數同步要兼顧動力輸出與節能面的引擎並不簡單，尤其是面對這種雙缸動力，Fiat使用了MultiAir汽門機構與達10。0：1的壓縮比配合多點噴射系統，創造出同步兼顧的優異引擎。
發動引擎後，傳來陣陣彷彿雙缸機車的低沉運轉聲浪，此具雙缸引擎藉由渦輪出力能在5500rpm時產生最大85hp的馬力，而媲美1。6升動力的14。8kgm扭力可在極低的1900rpm全數爆發，搭配Dualogic五速自手排系統，0-100km/h加速11秒，極速可上達173km/h，實際駕馭起來，拜車重不到一噸所賜，起步瞬間有著出乎意料的輕快，尤其是當轉速劃過2000rpm時，順暢且優異的動力表現駕駛起來力量充沛，加上獨特的答答聲浪，讓人對這具雙缸動力另眼相看。
0。9升雙缸動力其簡單小巧的機械架構，並同步兼顧到了動力與節能。
同樣採單離合器的五速自手排變速系統，在自拍模式下還是會有些許頓挫感受，不過在上路一段時間後即能抓到更平順的駕車方式。
