狂砸650億“豪賭”造車,“雷布斯”變身“雷斯克”?
不過對於造車的具體形式雷軍並未過多透露,但據有關媒體報道,有知情人士表示,小米將投資預期金額的60%左右,其他的透過融資來解決,並將把汽車組裝外包給合同製造商,也就是該公司智慧手機所使用的模式,但沒有選擇老牌汽車製造商的計劃...
不過對於造車的具體形式雷軍並未過多透露,但據有關媒體報道,有知情人士表示,小米將投資預期金額的60%左右,其他的透過融資來解決,並將把汽車組裝外包給合同製造商,也就是該公司智慧手機所使用的模式,但沒有選擇老牌汽車製造商的計劃...
其實,在手機圈早就有訊息說到, 華為 和小米在未來很有可能造車,只是華為後來澄清說華為不造車,只做智慧汽車的技術和服務供應商,幫助企業造好車 ,甚至還直言到: 以後誰再建言造車,干擾公司,可調離崗位,另外尋找崗位...
TCL創始人、董事長李東生透露,TCL已在廣州設立註冊資本10億元的 半導體 科技公司 ,圍繞積體電路晶片設計以及半導體材料等相關業務領域進行投資佈局,這也將促進廣州半導體產業鏈的協同發展...
讓我們再把時間線往前推移,OPPO、vivo、小米、華為都有過“借鑑”蘋果三星的經歷,而他們透過“借鑑”蘋果三星某些設計的機型的銷量往往比沒有“借鑑”的機型銷量要好上太多太多了...
04不可忽視的風險雷軍在釋出會上不止一次提到,小米目前不接受外來投資,汽車業務全部使用小米的自有資金,這將會給小米帶來極大的主動權,可以完全基於使用者和市場需求定義並實現產品,不用考慮多方利益...
比如在2018年的時候表示:“小米公司董事會已經透過決議,從今天起,小米向用戶承諾,每年整體硬體業務(包括手機及 IOT 和生活消費產品)的綜合稅後淨利率不超過 5%,如超過,我們將把超過 5% 的部分用合理的方式返還給小米使用者...
特別是歐洲市場表現良好,在2020年第一季度,小米在西歐智慧手機市場出貨量同比增長79%,市場份額達到10%,其中西班牙出貨量同比增長46%,市場份額為28%...
也正是在這樣的情況下,美圖與小米進行了深度合作,並且把手機業務美圖手機和品牌、影像技術和二級域名等產品獨家授權給小米集團30年時間...
當下智慧汽車行業的一大引流標籤無疑是特斯拉,也正因特斯拉所取得的傲人成績吸引著多方進入這一市場但除了特斯拉以外,國內現存有著的網際網路造車新勢力以及比亞迪等企業們,它們已搶先在智慧汽車領域打穩根基...
華為選擇既有戰略——合作造車,小米選擇繼續追逐風口——下場造車,那麼誰最終會心想事成,你又會支援誰...
在晚間小米春季新品釋出會上 雷軍 表示:“小米正式進軍智慧電動汽車行業,下一個階段為 小米汽車 而戰...
3月30日,小米集團官宣,本公司董事會正式批准智慧電動汽車業務立項,本公司擬成立一家全資子公司,負責智慧電動汽車業務,首期投資100億元人民幣,且預計未來10年投資額100億美元(預計人民幣700億人民幣)這下好了,此前被盛傳多次,卻被小米...
用料:毛蚶,杭椒,小米椒,大蒜,生薑,藤椒油,生抽,蠔油,鹽,糖,醋,香油,油辣子...
不過,隨著驍龍780G的迴歸,中端市場才算是真正迴歸,首發的小米11青春版雖然定價2299元起步,但是細看整體設計和效能引數,你會發現它真的很爽...
再加上近日釋出的紅米K40Pro,小米10S在價格方面和效能方面確實沒有什麼優勢,不過細細品味這款新機後,發現還是有不少亮點的...
據悉,這款紅米遊戲手機將搭載天璣1200處理器,作為目前聯發科最強的頂級處理器,效能雖然比不上驍龍888,整體和驍龍870處於同一水平,但在架構和製程工藝方面都有優勢,十分讓人期待...
中國市場的小米、OPPO、vivo,海外市場的三星、小米、OPPO都會面臨榮耀的強勁“反撲”,其中,剛剛頂替華為進入全球前三的小米(另兩家為三星、蘋果),很可能受影響最大...
小米粥好不好喝主要就是看我們能不能把米油給熬出來,只有熬出米有來小米粥的營養才能徹底的熬製出來,吃起來也會特別的香,一般我們熬製不出米油來,都是製作方法不對,把小米直接下鍋煮了,這是錯誤的,熬小米粥時,直接煮就錯了,少了關鍵一步,難怪熬不出...
龍之睛1300萬超廣角+500萬長焦微距小米11 影像全面升級,也離不開這兩顆強悍的鏡頭:1300萬超廣角鏡頭、500萬長焦微距鏡頭,我們把它們變成了機械龍的眼睛,輕鬆擁有見微知著的能力...
其實是因為去年八月份,我在抖音做直播的時候,有很多粉絲刷屏,說希望能出雷軍簽名版的小米手機,我自己也不是什麼大明星,我覺得做一個簽名版,如果賣不出去也挺尷尬的...