汽車業正成為最真實“縮影”
汽車業成俄經濟“縮影”俄羅斯的汽車市場——曾經能夠與那些歐洲最大經濟體的銷量相媲美,儘管眼下在俄烏危機下仍面臨著萎縮和轉型壓力,但顯然已經逐漸存活了下來...
汽車業成俄經濟“縮影”俄羅斯的汽車市場——曾經能夠與那些歐洲最大經濟體的銷量相媲美,儘管眼下在俄烏危機下仍面臨著萎縮和轉型壓力,但顯然已經逐漸存活了下來...
(圖源:汽車產業與技術戰略研究院)另外,根據艾瑞諮詢釋出的《2022中國汽車行業數字化營銷白皮書》指出,未來汽車後市場企業營銷重點仍然是在線上數字化營銷方面,企業對線上數字化營銷人群定位精準性、鏈路資料可追蹤以及使用者的全生命週期運營的需求...
凱捷諮詢(Capgemini)攜《汽車可持續性:從雄心壯志到落地實施》 (Sustainability in Automotive)報告亮相第五屆進博會,深入研究汽車行業可持續發展各個關鍵方面...
不少人在臆測紅旗轎車的生產技術和發動機,這裡我們就要明確和大家說,紅旗轎車的發動機是中國一汽自主研發的,是我國汽車技術研發的產物,致力於打造中國汽車...
但是現在小編要給大家說的大巴是董明珠曾經提出的,就在昨天港珠澳大橋上的通車儀式中通過了,在這裡可以看的出來,董明珠的汽車計劃中車標“奧迪五環”的雙層巴士成功透過橋面,這輛大巴可謂被稱為“充電十分鐘”的純電動的雙層巴士...
蘋果造車,關注很大,只是作為造車新兵,在如今汽車最被看重的智慧駕駛技術上,蘋果有什麼優勢...
可以看到2021年的電動車在乘用車的滲透率達到了10%-15%這個區間,越過了10%,這和2012年SUV在整個乘用車的滲透率是一致的,2012年前後正是SUV的滲透率越過10%為標誌開啟了中國汽車第二輪產能週期我國汽車行業經歷了一個轎車驅...
華為在通訊行業非常成功,華為介入汽車自動駕駛以後,人們開始希望華為的成功經歷,能夠投射到汽車行業,無形中提升了人們對汽車工業的期望,希望汽車工業也能非常成功...
在談到此次融資時,Karshenboym表示:“Chen-Ping和Phiar團隊利用其輕量級的空間AI技術開發智慧AR導航解決方案,已經取得的成功和發展確實令人印象深刻,這將為司機和乘客帶來前所未有的駕駛體驗...
汽車行業的人,在與其他行業比較時,內心裡總會泛出那麼一點小驕傲...
在理工雷科智途的ADAS研發、製造和後裝服務過程中,MongoDB幫助客戶構建智慧網聯資料雲控平臺,實現ADAS車載資訊的收集、處理、釋出、交換、分析以及利用,為理工雷科智途提供了多樣性的資料服務...
據此前報道,小米官網公佈汽車行業招聘崗位包括資料平臺、車載基礎架構、決策規劃、毫米波演算法、開發工具、前端平臺開發、嵌入式軟體、控制、感知、高精地圖、模擬平臺等,均與自動駕駛領域有關,工作地點均在北京海淀區,而此次新增的招聘資訊以模組負責人...
除了外界熟悉的董明珠外的其他4人,有3人是企業的創始人,身家超過或接近1000億元,還有1人,雖然沒有登上富豪,但是中國汽車行業唯一的女總裁,被稱為“汽車女王”...
如今引以為傲的傳統汽車行業,將掀起新一輪的革命,歐洲顯然已經被鋰電池卡住了喉嚨,“眼紅”中國也是情有可原的最近歐洲為了擺脫電池依賴,還將加大投資73億美元...
而美的集團作為家電行業巨頭之一,一直在尋求新的上行空間,這時再來面對新能源汽車這個前景巨大的領域時,美的不可能沒有想法...
在通用汽車宣佈調整產能的同時,汽車行業另一個重磅訊息是, 蘋果 和韓國現代汽車旗下的起亞品牌已經接近達成協議,將在起亞位於美國 佐治亞州 的工廠生產蘋果自動化電動汽車...
近日車叔自海外媒體渠道獲悉,德國慕尼黑地方法院於4月20日下令對中國拜騰汽車的德國子公司Byton GmbH進行臨時破產管理...
汽車、家電、手機是關係到生活最為密切的三個消費領域,其中家電以及手機兩大行業已經能夠做到與外資品牌抗衡,最後一個只剩下汽車行業...
所謂新能源汽車本質上是電動車,有些企業稱其為新能源汽車無非是想拿補貼...
法本資訊未來會加速行業資源整合,最佳化行業碎片化的服務模式,創新進行汽車行業一站式服務,包括人才引進、軟體全生命週期開發、解決方案落地等一系列服務,為客戶提供了全價值鏈服務,一起推動軟體定義汽車偉大行業變革向前縱深推進...