奧迪也放下“尊嚴”!從19.32萬跌到14.30萬,不比速騰、思域香麼
奧迪A3的外觀方面,採用了家族式的設計風格,整體設計十分的年輕運動,比較符合當下年輕消費者們的審美...
奧迪A3的外觀方面,採用了家族式的設計風格,整體設計十分的年輕運動,比較符合當下年輕消費者們的審美...
前臉部分,新車造型寬大飽滿,多邊形進氣格柵配以別克經典的飛翼式鍍鉻設計,辨識度是非常高的,車頭兩側搭載一款稜角分明的大燈,下方日行燈也非常精緻...
內飾方面,奧迪A6L採用了虛擬座艙的內飾設計,平直的線條和凹凸有致的功能區塊劃分讓它看著更顯年輕氣質,三塊螢幕的搭配也給它帶來了較好的科技感...
新車外觀造型是非常大氣的,車頭搭載一款大尺寸進氣格柵,中間由鍍鉻條進行勾勒,提升了檔次感,兩側大燈尺寸也非常寬大,內部採用分隔式燈組,點亮後視覺衝擊力非常強...
日產的內飾也具備家族風格,途達的中控採用T字佈局,內嵌大屏與空調區域兩側採用鍍鉻修飾,形成極具辨識度的V語言,上方設立出風口,圓形方向盤也採用鍍鉻修飾,與下方液晶儀表搭配得體,整體的科幻味道十足,與此同時,大量實體按鍵的保留也有利於突出這款...
【好歹也是賓士,這前臉設計的,醜出新高度】2022款賓士CLS轎跑以全新的外觀首次亮相,標準配置是在外部裝有AMG Line造型套件,其中包括不同的側檻和一些亮黑色飾邊...
昂科旗在外形顏值上的表現非常驚豔,家族式的造型被賦予了更多的時尚元素,尤其是前臉大燈經過重新升級最佳化,透過鍍鉻條與盾牌式前進氣格柵相連,看上去頗具現代工藝之美...
內飾方面,本田CR-V採用了家族式的設計風格,以黑色為主調的內飾搭配銀色飾條和木紋飾板,提升了車內精緻度,採用平直的線條勾勒出對稱式設計的中控臺,整體手感還不錯,搭配的小尺寸中控屏雖然科技感不是很強,但是功能齊全,操作簡單,配備的三輻式多功...
前大燈組透過鍍鉻飾條與進氣格柵連為了一體,開眼角的造型比較飽滿圓潤,其內部配備有LED光源大燈和轉向輔助燈,在點亮時頗為動感...
內飾方面,中控臺採用對稱樣式,顯得非常的沉穩大氣,懸浮式液晶屏雖然尺寸不大,但是搭載了全新駕乘系統,智慧化配置和安全配置進行了升級...
側身採用了高腰的線條設計很有肌肉感,C柱造型是很大氣的運動風格...
外觀方面,新車前臉採用直瀑式進氣格柵,兩側開眼角的大燈組和進氣格柵相連,內部採用燻黑處理,日間行車燈採用點陣式設計,下包圍採用貫穿式的設計風格,尾燈組採用貫穿式,搭配鍍鉻飾條,下包圍使用鍍鉻條排氣裝飾罩...
車頭造型更加飽滿,搭載八邊形進氣格柵,周邊帶有鍍鉻條勾勒,中間採用黑色蜂窩狀的中網,因為尺寸寬大,視覺衝擊力是很強的...
新車的尾部設計中,微揚上翹的“小鴨尾”以及被鍍鉻飾條貫穿相連的尾燈造型,均沿用自舊款車型...
外觀第一眼給我們的感覺整體比現款更為運動,中網尺寸更為大氣,採用了瀑式鍍鉻格柵設計,雙側大燈中帶有雙“L”樣式設計,和中網邊緣鍍鉻相連線,上方的鍍鉻貫穿於大燈組上方,包圍採用了三段式設計,下中網採用了小尺寸低調設計,同時配備了鍍鉻裝飾,包圍...
側面採用了是十分修長的線條設計,傾斜的鍍鉻窗線流暢又很自然,C柱造型是很大氣的運動風格...
外觀方面,實車是一臺黑色的新款車型,並且使用了S-line套件,前臉方面,標誌性的奧迪大嘴進行了調整,蜂窩狀的內部造型更加凸顯運動,加上四周的啞光鍍鉻,精緻感非常不錯,兩邊的大燈燈組也進行了功能和造型上的升級,在保險槓的兩側,實車還採用了類...
內飾方面,該車整體設計成熟穩重,實際乘坐時可能會略顯壓抑,中控部分採用對稱式設計,並加入了較多的弧形線條元素,使車內擁有了較為不錯的層次感,中控顯示屏鑲嵌在中控臺中央位置,為車內帶來了較強的科技感,兩側緊貼有兩個空調出風口,被銀色鍍鉻飾條包...
外觀方面,這款S90車型的外觀設計的依然是充滿了濃濃的老歐洲元素,直瀑式的進氣中網採用的鍍鉻裝飾材質,並且與兩側雷神之錘的led大燈進行了匹配,但是兩者並未直接進行銜接...
外觀方面,奧德賽整體設計較為時尚大氣,前中網增加了更多鍍鉻裝飾,保險槓下方兩側的進氣口同樣採用了新的造型,外部輪廓呈現倒梯形的形狀...