藍色的誘惑,初冬邂逅紅旗HS5,一切都是註定!
紅旗HS5敦實的感覺,車窗均有鍍鉻裝飾,一切流行的元素都可以找到...
紅旗HS5敦實的感覺,車窗均有鍍鉻裝飾,一切流行的元素都可以找到...
據紅旗官方報道,紅旗旗下兩款車型——H9和HS5於近日完成了全球首次公開雙車高速追尾碰撞測試...
我們要知道的是,雖然紅旗HS5在8月份的銷量資料相比7月有了很大的下滑,但隨著紅旗釋出了2022款HS5車型,不少消費者在購買在售的2019款紅旗HS5之時,也會想著等一等新款紅旗HS5...
再說紅旗HS5,也是比較像CRV,動力順暢,舒舒服服的感覺,即便是頓挫感還是非常溫柔的...
於2021年8月11日,紅旗將推出產品競爭力更強的新款H5、HS5、HS7,這將會進一步推動紅旗品牌的增長...
最後透過四個方面的全面對比,紅旗HS5作為20萬元級別中級SUV在設計、配置、空間方面均具有一定優勢,相比大眾及本田車型也擁有更多的豪華感和品質感...
綜合而言,別克昂科威和紅旗HS5,不管是造型設計方面,還是內飾氛圍以及動力表現上,都有著較為均衡的表現,如果你追求價效比的話,那麼昂科威無疑是非常好的選擇,如果你追求豪華感的話,那麼不妨考慮紅旗HS5...
總結在尺寸,內飾以及動力上紅旗HS5中型車的定位沒有任何問題,只不過在產品力上確實達不到合資品牌的水準...
而一汽紅旗在公佈銷量方面能夠走到其他車企的前面,也足以說明一汽紅旗對自己還是比較有信心的,雖然說,一汽紅旗在銷量方面要比奧迪、寶馬和賓士遜色不少,但在二線豪華品牌陣營裡面,其氣勢如虹的市場表現,已經讓捷豹路虎、謳歌和英菲尼迪臉上無光了...
紅旗hs5能被消費者認可,從銷量上完勝大眾途觀和豐田漢蘭達這兩款實力強勁的競爭對手,主要是因為hs5的指導價只有18...
紅旗HS5的車頂天線採用魚鰭式設計語言,這是一汽的一貫做法,也是時下流行的樣式,高位剎車燈隱藏在後擾流板的下方位置,後雨刷使用半包圍式,外觀上有點欠缺,而尾部的LOGO則採用漢字樣式,看起來很美觀...
安全氣囊的配置,越來越被消費者看中,紅旗HS5不僅配備了齊全的電子安全功能系統,在安全氣囊的配備上考慮的也很周全,前排座椅在方向盤、中控臺面上均安裝了主安全氣囊,座椅的側方安裝有側安全氣囊,前排A柱上安裝有前排頭部安全氣簾,後排兩側的C柱上...
從外觀造型設計來看,紅旗hs5確實相當霸氣,車頭前臉採用了家族化設計中網,直瀑式鍍鉻進氣格柵搭配一道紅色車標裝飾,兩側狹長的LED矩陣大燈眼神效果相當犀利,車側面確實已經達到了中型SUV身材,尾部還有非常精緻的漢字車標,開這臺車上街回頭率會...
總而言之,紅旗HS5的競爭力是有目共睹的,尤其是在配置、動力、空間、做工工藝上具有越級的表現,價格也很有誠意,品牌也很有牌面,對於家用而言不比合資還香...
綜合看下來,紅旗HS5的優勢集中在車身尺寸、配置方面,動力、顏值都屬於中規中矩的型別,但很重要的是,紅旗在豪華品牌的形象定位上很成功,這絕對是其月銷破萬的關鍵因素...
車尾部分,尾燈使用了立體式燈罩的多邊形設計,精緻感十足,尾燈組中間的鍍鉻飾條靈感來源於中國古代建築元素,體現了中國豪華車的東方神韻...
據可靠訊息,吉利KX11車型被正式定名為星越L,新車作為一臺國產中型SUV,未來將與紅旗HS5、WEY VV7、奇瑞星途TX以及合資品牌裡的昂科威、探界者、探嶽甚至是冠道、途觀L等車型展開競爭...
99萬元,作為一款持續熱銷車型昂科威的產品力是不俗的,有著越級的空間表現,同時外觀內飾看的時候也還算養眼,因此這樣一臺SUV自然也就受到了使用者的喜愛與認可,尺寸上昂科威的長虹高分別為4694/1839/1686毫米,軸距為2750毫米,比...
豐田RAV4豐田RAV4的第一個大優勢在於基於TNGA架構打造,無論是低配車型還是高配車型,主動和被動安全配置都不含糊,這點紅旗HS5和現代勝達的低配車型都不如它...
它們分別是:車型一:林肯冒險家指導價:24.68-34.58萬地區經銷商裸車報價:23.18萬起(天津地區)作為林肯國產後推出的首款產品,冒險家的確是帶著誠意而來,該車最大的特點就是“入門即高配”,不像寶馬X1、賓士GLA那般差異化明顯...