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小米為什麼要造車?未來十年雷軍能否創造另一個“小米”奇蹟

本文主題:小米雷軍為什麼造車,巨頭企業紛紛宣佈造車,雷軍是跟隨其他巨頭企業,還是自己在這個領域開創一個新賽道,再次選擇“創業”。

小米為什麼要造車?未來十年雷軍能否創造另一個“小米”奇蹟

雷軍的個人魅力與事業心

雷軍從一個程式設計師,成為一個創業者,花費10年時間成為一個世界500強企業的創始人。

無論從雷軍個人能力還是從他的事業心看出,雷軍是敢為自己的事業努力拼搏的一個人。從41歲開啟小米公司創業之路,一路走過10年。如果雷軍沒有個人魅力,沒有非常重的事業心很難獲得成功。52多歲成立小米汽車公司,再次走上企業的創業路上。

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小米公司成立10年,成為世界500強之一,不是簡單的組裝賣手機而獲得成功。從小米成功的歷程裡我們發現,小米不是大家所認為的靠運氣,靠銷售能力,而是小米對米粉的良心,小米第一款手機定價1999元到最高一款概念機19999元,雖然價格漲了10倍多。從小米手機產品一路走過來,我們都能看到,小米手機每一款都是給的最高的價效比,這也是小米手機為什麼能獲得眾多米粉支援。

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小米的生態鏈建設

小米除了給大家帶來小米手機,他一直在發展自己的生態構建,從手機到個人廚房到客廳,臥室,你能看到的角落都有小米產品的佈局。電視、筆記本、平板、家電、路由器、智慧硬體等都有佈局,唯獨汽車上缺少產品,這也是小米必須要做的事情,要保證高速增長,除了這些多元化的產品佈局,還有就是小米要想獲得持續高速增長必須開闢新的賽道。從小米的洗衣機、電視、雖然做得非常好,在國內能做到排名第一。

對於雷軍來說,夢想可能不止這麼一點,當前企業雖然遭遇競爭對手的打壓和,他要做一個對未來影響重大的事情,當前新能源汽車的火熱,再次燃起雷軍的創業熱情。

小米為什麼要造車?未來十年雷軍能否創造另一個“小米”奇蹟

當前汽車新能源的發展,不少企業都在投資佈局和發展數字化智慧汽車。

對當前的小米來說,10年發展歷程,不可能都是一帆風順,

作為小米必然會瓶頸期是很正常的事情,對雷軍這樣的企業家,他不可能止步於此。

不少網友認為,小米現在實力非常雄厚,從研發投資晶片設計,掌握自己的核心競爭力,MIUI系統的不斷迭代完善,特別是米家生態的建設。小米透過成立投資公司,如金米、順為資本等公司,對自己產業相關的科技公司進行投資和發展,慢慢培養自己的產業鏈和拓展自己的影響力。

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突破瓶頸,面向未來發展,能否再創造一個“小米”

縱觀小米的產品,已經非常龐雜,中高低端產品,依靠創新能力不斷迭代升級產品,雖然能帶動小米高速增長,未來十年小米能否繼續創造奇蹟?雖然是世界500強,憑藉這麼多產品,當然不可能,必須能找到新的突破點。

新能源汽車,對於雷軍來說,現在已經有足夠大的能力去挑戰,這是他未來十年發展的新方向,也是小米自己突破瓶頸期,繼續爆發增長的新賽道。

小米為什麼要造車?未來十年雷軍能否創造另一個“小米”奇蹟

對於雷軍來說,小米晶片在業界,已經有不少成果,ISP晶片和SoC晶片都有了一定的成果,澎湃C1是小米在ISP晶片的一個里程碑。對小米來說,手機的發展必然會有瓶頸,很難有大的增長空間,必須選擇新的產業,進入造車即是雷軍的夢想,也是小米突破自己瓶頸的最佳途徑,小米汽車剛開始,未來路將有更多險阻。期待雷軍帶領下的小米汽車再次能創造一個“小米”奇蹟。

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