上市以來，BJ40城市獵人版車型憑藉著出色的越野能力以及頗具競爭力的售價收穫不少消費者的喜愛，不過相較於車型擅長的極端路況，更為常見的城市道路才是這臺車的“重頭戲”，所以這次我們不談越野，重點看看BJ40城市獵人版在日常駕駛時的表現究竟如何！（本次拍攝車型為2020款 2。0T 自動四驅城市獵人版至尊型，廠商指導價18。98萬元）
與眾不同的硬派造型是BJ40城市獵人版給人的第一印象，稜角分明的線條加上外擴的輪拱造型猶如健身達人壯碩的肌肉，力量感十足，這樣的設計在城市駕駛時也顯得足夠個性。
粗壯的進氣格柵以及前包圍均採用鍍鉻元素處理，同樣的設計也能在後視鏡見到，明亮到甚至可以充當姑娘們的化妝鏡；紅色的拖車鉤隱藏於保險槓兩側，顏色十分俏皮。燈光方面，BJ40城市獵人版的遠近光燈均採用了LED光源，同時配備有自動頭燈、LED霧燈以及大燈延時關閉功能。
隨處可見的車身鉚釘散發著硬派的氣息，BJ40城市獵人版較高的車身姿態能為車主帶來“睥睨眾生”般的駕駛感，轉向燈的位置幾乎與其他駕駛者的視線平齊。此外，大角度的前擋風玻璃、較長的懸架行程、裸露的鉸鏈、車門踏板等設計也帶來了濃厚的越野氣息。
方正的車身造型十分經典，外擴的輪拱野性十足，車身的長/寬/高分別為：4630/1925/1871mm，軸距2745mm，車輛接近角37°，離去角31°，透過能力自然優秀，輪胎規格為245/70 R17。
後保險槓區域同樣以鍍鉻元素主導，兩段式開啟的後備廂讓日常裝載變得更加方便，同時也不會佔用過多的上方空間，後備廂門向右側開啟的方式也符合多數人的操作習慣，同時也照顧到了安全性。
硬派的氣息從車外延續至車內，紅黑色的撞色搭配極具視覺衝擊，凹凸有致的線條加之粗獷的元素設計看上去非常“爺們兒”，而細節之處的縫線也帶來了不錯的精緻感。
副駕駛前方的扶手造型粗壯，極端越野環境下的存在感很強，類似的抓手在車內隨處可見，視覺效果就足夠硬派。
三輻式多功能方向盤採用皮質包裹，支援加熱功能，握感較為粗壯飽滿，兩側的打孔防滑設計十分貼心；後方的12。3英寸全液晶儀表顯示效果足夠出色，中間還可顯示諸多車輛關鍵資訊，圖中展現的為當前前輪的轉向角度。
10英寸的中控屏UI佈局十分清晰，方正的功能項圖示也和“硬漢”形象遙相呼應，功能方面支援衛星導航、語音識別、車聯網等功能；螢幕下方則設定有車型的四驅控制旋鈕以及點火開關，向右旋轉外側旋鈕即可開啟車輛的最強模式。
諸多物理按鍵排列於擋把後方，同樣為戶外操作的實用性所考量，座椅加熱功能沒有缺席；雙區自動空調為全系標配，後座出風口的配備也顯著提升了後排乘客的乘坐體驗。其他配置方面，車型還配備有定速巡航、陡坡緩降、駕駛模式切換等。
車輛的座椅採用了雙色設計，寬大而厚實的乘坐感受絕對能帶來很強的安全感，同時主駕座椅還支援腰部支撐的4向調節，對於長途旅行來說必不可少。
可拆卸硬頂是車型的一大亮點，成年男性即可獨自完成整個拆卸過程，從而獲得敞篷式的空間。此外，帶有防滾架的車身結構為車輛改裝提供了良好的基礎，安全性上也更有保證。
值得一提的是，車內的多色氛圍燈讓人眼前一亮，多種顏色的漸變效果顯著提升車內氛圍，這位“硬漢”挺“溫情”！
本次試駕車型搭載一臺2。0T渦輪增壓發動機，最大功率224馬力，最大扭矩380牛·米，傳動系統匹配的是8速手自一體變速箱，同時採用的是分時四驅結構。其中2H與4H之間切換時可在低於30km/h直接切換，4H與4L之間切換時需要停車且踩下制動踏板進行切換。
BJ40城市獵人版方正有力的外形令人過目難忘，而與之形成鮮明對比的，便是其優雅而順滑的動力輸出特性，如果您認為如此一臺造型硬朗的車型開起來也很“衝動”，那就大錯特錯了。日常行駛時，它會把自身強硬的一面巧妙地隱藏起來，轉速不到2000rpm變速箱就會執行升擋操作，換擋時的動力釋放相當平順，日常行駛時的NVH也還不錯，配合輕快的油門踏板調校，BJ40城市獵人版完全勝任城市代步。
運動模式下，油門踏板的響應變得更加靈敏，不過動力的釋放仍然十分柔和；巡航過程中，BJ40城市獵人版的中後程蓄力同樣令人滿意，深踩油門踏板，發動機的轉速果斷攀升至5000-6000rpm區間，加速感來得快但又不會顯得突兀，線性的動力更好地照顧到了乘坐舒適感。
相較於其他城市SUV車型，定位於硬派越野的BJ40城市獵人版開起來就更顯隨意，當其他車輛在非鋪裝路面放慢速度謹慎行駛時，BJ40城市獵人版可以無所顧忌的快速透過，優越感一下就出來了。較長的懸架行程將路面的顛簸儘可能吸收，再配合厚實的車內座椅，傳遞到駕駛員身上的衝擊感並不明顯，安全感就這麼營造出來了。此外，非承載式車身、原廠自帶的防滾架以及雙B柱設計進一步保障駕駛安全。
電動助力盛行的當下，機械液壓助力就顯得有些“珍貴”，尤其對於定位硬派越野的BJ40城市獵人版而言，更好的路面反饋以及更可靠的機械結構尤為重要，只不過日常駕駛時的轉向力度較沉，對於女性駕駛員來說確實有些“不友好”。另一方面，BJ40城市獵人版的車頭響應還是挺快的，雖然它的重心很高，但在過彎時仍有著良好的車身循跡性，超過2噸的車重也被很好隱藏。
從硬體指標來看，BJ40城市獵人版採用非承載式車身、2。0T發動機、分時四驅等配置，硬派屬性無疑；另一方面，輕快的駕駛風格也讓這臺車的城市代步更加省心，良好的底盤質感猶如貼身保鏢一樣抵禦路面衝擊，平順的動力釋放也讓乘坐感受頗為舒適，“硬漢柔情”般的多維度表現反而讓它在日常駕駛時更具魅力。這麼一款面面俱到的BJ40城市獵人版，您不考慮一下嗎？
