大眾輝昂屬於什麼檔次?年收入多少才適合開輝昂
透過上述對輝昂這款車的解析,它的三大件和奧迪A6L共享,在產品力方面是沒有問題的,之所以叫好不叫座,一方面是30-40萬這個價位和豪華品牌高度重合,除非是特別喜愛的大眾粉,不然大部分人還是會選BBA,其次輝昂的保值率也比同價位的豪華品牌更低...
透過上述對輝昂這款車的解析,它的三大件和奧迪A6L共享,在產品力方面是沒有問題的,之所以叫好不叫座,一方面是30-40萬這個價位和豪華品牌高度重合,除非是特別喜愛的大眾粉,不然大部分人還是會選BBA,其次輝昂的保值率也比同價位的豪華品牌更低...
來到車身側面,平直貫穿的腰線有效拉昇視覺長度,低配車型採用18寸輪圈,而次頂配與頂配車型則採用19寸,輪轂採用多條幅的造型,看起來會更加氣派...
輝昂的內飾是標準的大眾風格,有濃厚的商務氣息,整體用料和做工都達到了較高的水準,符合豪華中大型車的身份,雖說科技感不如A6L,但置身其中的感覺要比A6L更放鬆,輝昂的舒適性也完全不輸A6L,真皮座椅很顯檔次,填充物軟硬適中,並且大部分車型均...
說起大眾的轎車,人們更熟知的應該是大眾朗逸、帕薩特還有邁騰,至於這臺輝昂鮮有人知,這臺車也是大眾在轎車市場佈局的一個高階車型,本來是想要對標奧迪A6L,市場指導價格在34萬至44...
仔細甄別之後發現,2021款輝昂營造出的氣場足夠強大,即便大眾為這款車配備常規的車身配色開這款車上路也能獲得不小關注度,畢竟輝昂這款車的前臉造型簡約,夠扁平,中網內填充的橫幅式線條設計感十足,再加上大燈內裝飾的天藍色透鏡,這些不同元素拼湊在...
至於最後的捷尼賽思G80,豪華屬性濃郁、配置高、動力強,因此它適合那些有商務需求同時又不願隨波逐流買BBA車型的人...
說實話,紅旗E-HS9的價格定位對於普通消費者是不會考慮的,即便手握相同的預算,可能還是會選擇沃爾沃XC90、林肯飛行家、大眾途銳,再不濟入門版本的奧迪Q7、寶馬X5、賓士GLE開出去也會更有辨識度...
內飾方面,大眾輝昂的車內整體看起來非常豪華相比 寶馬5系 的內飾也毫不為過,配合銀色鍍鉻件與黑色烤漆讓車內增添了不少的質感,配置方面更是一應俱全前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、無鑰匙進入、無鑰匙啟動系統、可開啟全景天窗等等配...
70萬,終端市場淡季促銷大眾高階轎車,部分地區最高優惠12萬的優惠力度也是史無前例,大眾輝昂在外觀上延續著帕薩特商務特點,讓大眾將輝昂定位在商務領域的中高階轎車,輝昂更是將商務低調進行到底,看不到一點瑕疵,大眾家族式前臉設計,加上玄影黑色車...
60萬的指導價直接“÷2”才算價格合理,至於MQB平臺打造的邁騰帕薩特已經沒有什麼討論價值了,發動機變速器的水平低、車身結構用料的標準足以說明這些車的品質,否則也不會價格下探四五萬都難穩定銷量了...
綜合來看,輝昂不論在尺寸級別、外觀檔次、內飾豪華、配置功能,以及動力效能方面,都不遜色於同級強敵賓士E級、寶馬5系和奧迪A6L,且其市場指導價僅34萬起步還比對手更加廉價,然而在銷量上僅為對手的零頭不到,實在令人難以理解...
福特金牛座,指導價22.89-28.89萬元亮點:配置豐富+8AT變速箱2月銷量:347臺回顧金牛座的歷史,它在國內市場屬於比較年輕的一款旗艦轎車,2015年才國產化上市,而2019年又迎來中期改款...
另外,大眾經典的小平底式多功能方向盤經過真皮包裹,握徑大小和握持感比較不錯,石英鐘的設計進一步增添了質感,智慧進入無鑰匙啟動、方向盤加熱、方向盤換擋、4G網路、手機無線充電、語音控制、手機互聯等配置的應用,帶來不錯駕乘體驗的同時得以保障實用...
二手市場保值率低懂車人不買對於大眾汽車而言,品牌定位並不高階,儘管相對皮實耐用,但在使用幾年後仍然結實耐用,就會造相對好的口碑...
不過側面看起來很好看,超過5米的車身要比帕薩特大氣不少,個人覺得並不比 奧迪A6L 差多少,尾部最喜歡的是排列的字母車標,很有當年輝騰的風範,也彰顯出大眾旗艦的身份,不過現在帕薩特也有這樣的設計,搞不懂大眾是怎麼想的...
輝昂作為德系豪華車型,在外觀、內飾以及動力方面都有著出色的表現,整體實力不輸奧迪A6L,結合目前的優惠,可以說是非常的實惠的...
大眾輝昂在外觀方面保持濃濃的商務風格,不論從哪個角度看,都會覺得這臺車沉穩大氣,特別是車頭部分,LED大燈和鍍鉻中網貫穿在一起,突顯了整車的寬度,同時讓車頭更有層次感,作為一臺豪華車,在配置上的表現也很豐富,LED大燈帶有隨動轉向功能,並且...