動車組

工人如同布娃娃一樣被撞飛，2008年膠濟線D59次列車撞人重大事故

被砸開的柵欄鎖場景再現，違規進入作業區作業的民工調查委員會認為，本次事故的直接原因系中鐵十六局膠濟客專指揮部第十一工區線路隊嚴重違法違規，在沒有接到當日施工排程命令，在限速時速45公里的施工封鎖時間還未到來，在建設、監理、設各管理等單位監控...

近兩年不少網友都表示希望開通安康到榆林、寶雞的復興號↓↓↓這不好訊息就來了12月26日起安康首開榆林、寶雞等方向列車據瞭解自2022年12月26日零時起全國鐵路將實施新的列車執行圖新圖實施後中國鐵路西安局集團有限公司首開安康至榆林復興號動車...

5米定員：676人二等座642人一等座28人商務座6人最高運營速度：160公里/小時控制車由客室間壁分為一等座椅區和商務區商務區採用CR400AF型智慧動車組的商務座椅方案座椅採用大麴面造型設計配置電動扶手、無線充電、儲物臺摺疊桌板、智慧交...

中國鐵路北京局集團有限公司建立了“人防、物防、技防”三位一體的京張高鐵運維保障體系，智慧化排程指揮、動車組智慧檢測機器人、災害實時監測預警、北斗導航應用等一系列新技術新裝備，密織起一張安全保障網，為列車安全執行提供了保證...

日本新幹線速度最快的列車“隼”高鐵在歐洲的發展歐洲高速鐵路最早在法國開始發展的，現在歐洲最長的高速鐵路運營里程在西班牙（採用TGV技術），高鐵的技術方面主要是法國的TGV、德國的ICE...

我國動車組列車車次命名情況：全程執行時速在250公里或以下，動車組車次為D字頭...

首先要記得調整座椅之前一定要跟後排旅客打招呼調整動作也應儘量輕緩如果你坐的是二等座調整座椅椅背的開關就在扶手上掰動開關，同時身體向後倚靠椅背就會後仰，鬆開按鈕即可固定角度如果你坐的是一等座調解按鈕就在扶手內側同樣，按住圓形金屬按鈕輕輕向後倚...

CRH1型接下來奇怪的問題來了，目前和諧號動車組型號有CRH1（加拿大龐巴迪）、CRH2（日本川崎）、CRH3（德國西門子）、CRH5（法國阿爾斯通）、CRH6（自主設計城際市域快軌型電力動車組），編號按道理應該是順序往下排列，為何唯獨把C...

中國高鐵技術引進談判霸氣一搏，日本屈服，德國談判團被解僱但是讓西門子出局還真並非鐵道部的本意，畢竟西門子一直都是鐵道部的“夢中情人”，我們也十分看重德國西門子Velaro高鐵技術平臺...

是時候解開你多年的疑惑了↓↓↓01 高鐵、動車、城際區別高鐵，全稱“高速鐵路”，是鐵路系統...