2021-10-08比亞迪海豚Model海獅車型

比亞迪海豚的上市引發了不小的話題，海豚的出現打破了比亞迪王朝系列，全新的海洋設計美學展現出比亞迪多元化的風格，而海豚也僅是一款兩廂入門級車型，所以售價控制在10萬左右，而之前比亞迪的一款X-dream的概念車也迎來了新的訊息，命名“海獅”將...

2021-10-08比亞迪月銷量EV增長車型

在具體車型上，比亞迪漢9月銷量10248輛，漢EV同比增長115...

2021-10-07比亞迪Ocean平臺電池概念車

殊途同歸的目標話說回來，自研電池、加強車內通訊能力、主推智慧化進化，這些要素的組合並非只有比亞迪一家做出展示，隔壁通用的Ultium技術體系在思路上和比亞迪有不少相似之處...

2021-10-07海豚比亞迪整車設計非常

比亞迪海豚整車設計語言採用了“海洋美學”設計理念，運用了大量的圓潤流暢的流線型線條，使得整車看上去更為柔和，更為可愛...

2021-10-07銷量DM比亞迪品牌車型

中型SUV——“比亞迪唐”則實現6240臺銷量，雖然DM-p、DM-i、燃油三套動力總成，讓這款車能夠覆蓋更廣闊的的人群，大大拓展了這款車的市場寬度...

2021-10-07比亞迪特斯拉2021銷量新能源

比亞迪新能源乘用車在9月的銷量創出有史以來的新高，對此，有人大呼，市場已經吹響了新能源汽車進攻燃油車的衝鋒號，而比亞迪則是衝了在最前面...

2021-10-04企穩180比亞迪縮量200

180的話機率很小，除非機構和基金繼續減倉，這幾天大跌是因為高管套現40多億，機構主力也乘機順水推舟出貨，所以看著很難看，180幾乎不可能，前面的根基也在這裡，是讓一個區間，全是籌碼，動不了太多，如果真到了無腦加倉就行，馬上年線也會上移動到...

2021-10-03PLUS比亞迪省油方面百公里

綜合看下來，比亞迪-秦PLUS在各方面展現出的產品競爭力還是很強的，比亞迪汽車的品牌口碑也很不錯，如果該車上市之後能有一個合適售價的話，相信該車會取得一個出色的市場表現...

2021-10-02充電電池比亞迪刀片電壓

比亞迪漢EV 比亞迪供圖 華龍網發搭載刀片電池與高電壓充電技術的漢EV，電池容量達77kWh，透過高壓充電技術，能長時間維持100kW的大功率充電，由 30% 充電至 80% 僅需 25 分鐘...

2021-09-30雲軌比亞迪單軌跨座式運量

憑藉在電子、汽車、新能源領域豐富積累的領先技術，比亞迪完全掌握了車輛、道岔、軌道梁、行車自動控制、轉向架、車轎耦合等全產業鏈核心技術，成功打造出中運量跨座式單軌雲軌和小運量雲巴等軌道交通解決方案...

2021-09-30DM奇瑞比亞迪SUVGS8

20萬級七座SUV中，比亞迪唐DM-i算是目前最具影響力的一款產品，產能吃緊提車難，部分地區從訂車到提車等半年都是家常便飯，官方透露，目前比亞迪手上有16萬輛的訂單，今年累計訂單量可能達到90萬輛，但交付能力卻只有70萬-75萬輛，非重點地...

2021-09-29平臺比亞迪電動車閉眼電池

而這，恰恰是比亞迪e平臺3...

2021-09-29半導體比亞迪汽車IGBT晶片

一個值得關注的事實在於，IGBT（汽車功率半導體）領域，比亞迪排名全球第二，僅次於德國英飛凌，市場佔有率達到19%，目前排在中國第一...

2021-09-27平臺智慧比亞迪架構整車

0中型車平臺打造的，將採用刀片電池車身一體化設計、八合一動力總成、四驅架構、電驅升壓充電、寬溫域高效熱泵以及智慧域控制架構，在安全、續航、充電、智慧、美學方面全面超越現有電動汽車，是真正的閉眼買、放心開的智慧電動汽車...

2021-09-26DM比亞迪混動SUV驅動

眾所周知，是比亞迪今年1月釋出的DM-i超級混動技術，顯著提升了比亞迪新能源車型的市場競爭力...

2021-09-23平臺豐田架構BZ比亞迪

上海車展，福特首款基於純電專屬平臺GE1誕生的首款車型——Mustang Mach-E國產版本亮相，支援車機系統OTA升級，以及FOTA韌體升級，後期可以不斷改善車輛效能...

2021-09-22銷量新能源比亞迪DM燃油

比亞迪除了新能源車銷量所有增長之外，燃油車銷量也不低，2021年8月份，比亞迪乘用車全系銷量是67630輛，同比增長90...

2021-09-21比亞迪概念車設計平臺SiC

0中型平臺打造的全新概念車，從理念再到硬體條件都引領著比亞迪新一代產品的設計方向...

2021-09-21王傳福電池比亞迪電動汽車巴菲特

2010年，比亞迪公司生產的電池，銷量已攀升至全球第一，成為了全球最大的電池供應商，王傳福也成為了名副其實的“電池之王”...

2021-09-20別克車主比亞迪物業小區

或許別克車主這樣做的目的就是激化物業和業主們的矛盾，他以為其它業主看到小區大門被堵，肯定會找物業管理人員處理這件事，沒想到遇上一位脾性果敢暴躁的比亞迪車主，結果也不是他想看到的，不知道最後他能獲得多少賠償，得不到賠償的話就虧大了...