投訴量已經“炸鍋”的4款車,標緻408上榜,最後一款坑了不少人!
【投訴量已經“炸鍋”的4款車,標緻408上榜,最後一款坑了不少人...
【投訴量已經“炸鍋”的4款車,標緻408上榜,最後一款坑了不少人...
建議閱讀時長:2分鐘車子用的時間久了都會出現一些或大或小的問題,比如說車門異響,上下車時車門咯吱咯吱響確實很煩人,那怎麼才能避免這種情況...
不是我黑江淮瑞風s3這款車,我的就是S3前輪異響,到四兒子店一撿查第一次說我的方向機和擺臂壞了沒換,第二次去換了一個師傅說我的方向機還有殺車分泵壞了我就換了個方向機還換了個擺臂球頭用了一千七百多還是有異響,第三次我打電話江淮售後電話最後一個...
我買的17款吉利遠景也是4at的,8000公里就開始出現變速箱異響,經常跑4s查問題維修,又不給你換反正有問題就給你查,弄一下又讓你再開一段時間再說,我開到兩年半還有半年過保的時候賣了,跑了4萬5000公里...
5T 新車可能不覺得動力有問題,時間長了以後 還是會覺得吃力的,當時反正就蠻糾結的 臨訂車前半小時 一下子要多了五萬多,一點心理準備都沒有,後來銷售又和我扯到 市場保有率和 保值率的概念,就問了我一個做二手車的朋友,他說300L的保值率...
其實名爵5也可以視為是換了設計的榮威i5,因為從軸距、動力組合以及底盤構造來看,兩者如出一轍,而從車質網投訴資料來看,名爵5涉及車身附件及電器影音系統故障、發動機異響/無法提速、變速器異響、變速器頓挫、變速器滑閥箱故障以及前後橋及懸掛系統車...
2獲獎理由:變速箱漏油/異響/低速行駛抖動/換檔頓挫、加速車身橫向抖動、方向機漏油、燒機油、發動機艙漏水獲獎點評:『福克斯變速箱漏油』『福克斯方向機漏油』『福克斯發動機機艙漏水』福克斯能夠登上本屆金酸莓獎榜眼的位置,主要原因在於其投訴總量大...
還有乘客回憶說,飛機在剛起飛的時候就有奇怪的異響,是類似“風吹過窗戶縫”的呼呼的聲音,後邊有人喊“爆炸了”,空姐空乘就拿著類似滅火器的東西去處理了...
涉及車型:F20 F21 F22 F23 F30 F31 F32 F34 F35 F36故障原因:轉向橫拉桿內部接頭上嚴重鏽蝕會導致潤滑效能發生變化,因此在高溫時發出噠噠聲...
但是,需要指出的是,捷達品牌之所以陷入如今的銷量困境,並非運營模式或者知名度方面的問題,更多的與這個品牌的調性和產品故障率,有密切關係...
點選載入圖片但是悲催的不止比亞迪,還有長安汽車,2020款的長安UNI-T悄無聲息躥升到了榜首之位:影音系統故障、變速器頓挫以及中控臺異響,都是不可忽視的小問題...
亞洲龍異響問題成災一位豐田亞洲龍車主投訴稱:“從6月份剛開始,車輛行駛到60邁,車內開始異響,到現在行走就開始異響,4S店查不是具體是哪裡的問題,就說是天窗,讓我把車放在店內慢慢找原因,要把車內的頂棚內飾所有東西拆除,我沒有同意...
這可能是車蠟或者油膜以及雨刮器自身質量等問題造成的,殘留在擋風玻璃上的水珠容易造成視野模糊,影響行車安全&刮擦異想雨刮器長時間暴露在空氣中,不可避免會出現膠條老化,韌體磨損的情況,而最明顯的表現就是雨刮器在刮擦時與玻璃之間產生摩擦的...
朗逸本月再次登上投訴排行榜,投訴數量達到了72例,投訴主要問題表現為發動機、變速器異響、車內異味和影音系統故障...
我們大概截取了這一段時間德系品牌的故障率,我們發現華晨寶馬汽車品牌的質量和一汽奧迪以及北京賓士,我感覺是差不多的...
顯而易見的是,亞洲龍月銷不足三千,同比暴跌80%的銷量表現,原因在於,面對激烈的市場競爭,亞洲龍缺乏十足的產品競爭力來吸引消費者,一邊品控問題遲遲得不到解決,另一邊則是用車成本高企,最後還有產能不足、提車困難,進一步消磨掉了消費者的耐心...
很早就買了,一直沒去換,正好我的離合器踩下鬆開的時候也是吱吱響,原來是用皮管打油進去解決,這不是拜讀了論壇車友草大師的帖子,得到啟發,乘著早上早起跑步,天氣涼快,更換了火花塞,用7501高溫矽脂神油解決了離合異響問題...
事實上,無論日本車、 德國 車還是國產車,只要是車,就有沒有不出問題的,就和人沒有不生病的一樣...
為何車企熱衷於獨立子品牌,因為將子品牌獨立出來至少有三大好處,其一,有利於子品牌與母品牌劃分界限,以捷途為例,它是奇瑞主打下層市場的一個產品序列,將其獨立出來之後,母品牌不會因為其較低的起售價而影響品牌形象...
一位2020款奇瑞瑞虎8車主這樣反饋:“不到一年的準新車,發動機出現故障,發動機缺缸失火,抖動,加速無力,新車維修多日,一直沒有解決好車輛的問題,現在需要拆開發動機進行維修,我不同意, 才一年不到的車就要大修發動機 ,充分說明發動機的質量有...