最可惜好車,三大件都是頂尖,一箱油977Km,卻如今跌到17萬仍沒人識
不可否認,一輛車能夠很出色的贏得消費者們青睞,確實就一定有它更加吸引人的一面,但也不得不說,對於那些沒能夠很出色的得消費者們認可的車而言,並不是意味著它們一定很差,就像今天所說的這款雪鐵龍C6,它在最巔峰的時候,一度以56萬的售價比肩賓士E...
不可否認,一輛車能夠很出色的贏得消費者們青睞,確實就一定有它更加吸引人的一面,但也不得不說,對於那些沒能夠很出色的得消費者們認可的車而言,並不是意味著它們一定很差,就像今天所說的這款雪鐵龍C6,它在最巔峰的時候,一度以56萬的售價比肩賓士E...
DS 4S,特供中國市場的掀背車型事後諸葛亮,PSA本應再等兩年時間,沾取當時仍在研發中的EMP2高效模組化新平臺(2013年推出,歐洲首款車為雪鐵龍C4 Picasso)的紅利,這樣就能基於全新平臺開發DS品牌所有車型...
而除了以上三款BBA中大型豪華轎車之外,其實還有一些知名度不是很高,但同樣能夠給人帶來賞心悅目的中大型豪華轎車,比如現在說到的這款METROPOLIS,這是一款雪鐵龍旗下的中大型豪華轎車,而新車的整體設計,比奧迪A8大氣,輕鬆碾壓寶馬7系,...
在消費者眼中,BBA品牌才是最具權威的了,所以說雪鐵龍C6還是沒有在市場上火爆起來,最終因為銷量問題停止了進口入華,不過隨後家族便宣佈將這款車國產,國產後的雪鐵龍就是我們現在看到的車型了,新車如今的價格都已經跌到了18萬元...
據悉,天逸C5 AIRCROSS在空間、智慧裝備以及靜音等方面全面進階,讓那些追求生活品質年輕人感受到高質量的汽車生活...
正如東風雪鐵龍品牌總經理毛創新在釋出“跪“式服務時強調:“我們要舉全員之力,主動作為、快速響應、強化監督,用切實行動幫助經銷商夥伴提升經營水平和客戶滿意度...
新型C3 Aircross配備12種駕駛員輔助功能,包括抬頭顯示系統,主動安全制動和自動遠光燈/近光燈控制,倒車輔助系統等...
從雪鐵龍凡爾賽C5X這款車我們可以看出,法系車仍然還是按照之前的那套思路來造車,沒有實質性的改變,產品力層面缺乏誠意,想要實現復興談何容易...
該車圖片的拍攝地是在國內,從諜照上看,雪鐵龍全新C5的整體設計風格與國外曝光的效果圖基本保持一致,雖然新車覆蓋著厚厚的偽裝,但還是能夠看出全新C5採用了類似於跨界的造型,並不是常規的三廂車造型,另外在車尾還有一些溜背的設計,整體形態與本田歌...
外觀:法系車設計從不會讓人失望全新DS4基於EMP2平臺打造,該平臺同樣也是 雪鐵龍C4 的基礎,雖然很多人感覺有些“掉價”,但在如今追求低投入高產出的背景下,這種做法在未來只多不少,而且即便在同平臺生產,不同價位的車型在用料方面也會截然不...
雪鐵龍C5本身還很有實力,但是品牌本身小,知名度低, 因此,由於諸多因素的影響,無法使C5這一車在b級車市場上發光發熱, 由於今年的雪鐵龍C5只發售了一輛車,雪鐵龍將來很可能會放棄C5這輛車, 當然,現在的雪鐵龍也許應該考慮什麼樣的車會感動...
\n所以天逸AIRCROSS採用分體式的前進氣格柵、前大燈組以及雙色車身等設計元素,每一個單獨看都讓我們覺得標新立異,但是把這些元素結合在一起,卻呈現出一種年輕、時尚的氣質,並不會太過突兀...
新款雪鐵龍C6 400THP舒適版車型採用的是1...
近日,有訊息稱2021款東風雪鐵龍天逸有望在3月底上市,這款新車換裝了全新動力系統,全系升級8AT變速箱,提供兩種動力選擇...
車叔認為,在品牌不佔優勢的情況之下,東風雪鐵龍C6車系定價紊亂,此外新增的400THP舒適版相比本田雅閣的同價位車型在配置方面也有著一定的落後...
總結:這輛C3L的價效比還是不錯的,作為代步車使用,我覺得顏值好,油耗低...
為了打消消費者心理層面的顧慮,東風雪鐵龍還給新車型提供了各方面的軟實力保障,比如這款新車將會支援保值回購策略,第1年按照發票價85%保值回購,第2年則按照75%,即便第3年也能夠按照65%進行折算,這樣的保值率完全能夠媲美暢銷日系車,根本上...
當然,除了保值率提升之外,作為東風雪鐵龍“元+”計劃釋出後的首款上市新車,天逸C5 AIRCROSS帶來驚喜還遠不止於此...
無論是產品舒適配置的全新升級,還是增配不增加的價格政策,以及定製的保值無憂服務,2021款天逸C5 AIRCROSS的上市,彰顯了東風雪鐵龍對待市場和消費者的誠心、誠意與誠品,更讓我們看到一個越來越走心的東風雪鐵龍...
乍一眼看過去,雪鐵龍ami這款新車好像也沒有什麼特別之處,前臉的設計相當簡潔,除去兩對呆萌可愛的分體式大小圓燈之外,剩下的就是方正的造型輪廓,整體科技感和未來感都比較明顯的...