凡爾賽C5 X預售,價格一片叫好,底盤卻惹爭議?
不難想象,凡爾賽C5 X所進入的市場有著固若金湯的格局,不容易打破,但或許恰恰因為這個市場相對固化,耳目一新的全新品類凡爾賽C5 X反而能夠引起一些關注,尤其是追求個性、與眾不同的年輕群體,但至於它能不能成為推動東風雪鐵龍向上的那股核心力量...
不難想象,凡爾賽C5 X所進入的市場有著固若金湯的格局,不容易打破,但或許恰恰因為這個市場相對固化,耳目一新的全新品類凡爾賽C5 X反而能夠引起一些關注,尤其是追求個性、與眾不同的年輕群體,但至於它能不能成為推動東風雪鐵龍向上的那股核心力量...
不難想象,凡爾賽C5 X所進入的市場有著固若金湯的格局,不容易打破,但或許恰恰因為這個市場相對固化,耳目一新的全新品類凡爾賽C5 X反而能夠引起一些關注,尤其是追求個性、與眾不同的年輕群體,但至於它能不能成為推動東風雪鐵龍向上的那股核心力量...
這款新車延續了雪鐵龍以往不走尋常路的作風,比如把C3L做得像是一款SUV一樣,顏值上跟現在的流行設計也有些脫節,不過雪鐵龍凡爾賽C5 X算是做到了個性和潮流的兩者兼顧...
12英寸中控液晶顯示屏、360度全景影像、全速自適應巡航、導航和路況資訊顯示、車聯網、HUD抬頭顯示、手機無線充電、倒車車側預警、併線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、被動行人保護、道路交通標識識別、疲勞駕駛提醒、前排座椅加熱通風和...
從外觀設計上來看,這輛凡爾賽C5 X的設計確實相當的時尚,而且我覺得這樣的顏值不輸給這個級別的競爭車型...
總之雪鐵龍C6在外觀、動力、口碑、舒適度方面的表現都很均衡,值得推薦,並且雪鐵龍C6即將重磅出擊汽車之家傾力打造的818百城車展,屆時將有紅包禮券、專屬優惠等驚喜福利...
雙離合變速箱現在在整個市場自動變速箱車型的覆蓋面來說已經是相當廣泛了,這不是一個問題...
不過,首批“成都造”的凡爾賽C5 X已經正式啟程,消費者可前往當地東風雪鐵龍授權經銷商店,近距離體驗凡爾賽C5 X的超凡魅力,即便沒選擇盲訂,也可先一睹凡爾賽C5 X的風采再做決定...
成都造·全球銷 凡爾賽·超凡之旅正式啟程凡爾賽C5 X是在神龍公司成都工廠全球領先造車工藝的加持下,承襲雪鐵龍百年底蘊,打造的雪鐵龍全新旗艦車型...
總結:從產品力來看,2款合資品牌SUV實際上交出的答案都還行,斯柯達柯米克在空間、配置方面佔優,雪鐵龍C3-XR則在設計、智慧、動力這些方面佔優...
作為年輕一代消費群體最看重的關鍵性產品力,對於凡爾賽C5X的定位,東風雪鐵龍總經理毛創新在專訪環節中公開表示,“凡爾賽C5X沒有定位,雪鐵龍也不打算給它去定義,東風雪鐵龍就是想打造一款‘人人都能從這款車型上找到自己的需求,發現心儀之處’的車...
前兩天我被好友拖去成都參加了一個雪鐵龍的線下沙龍,近距離接觸了凡爾賽的實車靜態,今天我就借凡爾賽這款車說說我對法系車的理解吧...
關於雪鐵龍C6的內飾,相信大多數年輕人都不喜歡,確實,整個的設計比較傳統,甚至還有些過時,但從細節來看,毫釐之間都呈現出了細膩的一面,軟包的中控面板摸上去質感很出眾,線縫細節的處理則比較細膩,肉眼可見的精緻感,這樣的做工用料比同級大多數日系...
轎車銷量最高的則是 雪鐵龍C6 ,這款定位B+級的法式中高階轎車在5月份賣出了649臺,相比東風標緻508L也是要高出一些...
凡爾賽C5 X是臺好車,甚至說是臺能改變格局的車型,但這種跨界車型本就不是市場主流,像我一樣深愛雪鐵龍最有特色的“屁股車”的人實在太少,很有可能因此受到市場冷落...
而在音樂節的專屬展區裡,東風雪鐵龍旗下專業級舒適SUV 2021款天逸、插混四驅SUV天逸PHEV、越享高階轎車C6等現身,為中法音樂文化交流、藝術交流助力,並在此次活動中為藝術家的出行保駕護航,讓他們在駕乘中感受東風雪鐵龍產品基因裡的中法...
據此前報道,雪鐵龍凡爾賽C5X於4月12日正式釋出,新車基於CXperience概念車打造而來,是雪鐵龍品牌旗下全新中型跨界車,於上海車展正式亮相,並計劃9月份正式上市年底正式交付...
這周在北京五棵松華熙Live,各位可以看到雪鐵龍全新旗艦車型凡爾賽C5 X、經典高階車型CX、萌萌噠Ami全電動汽車、天逸C5 PHEV這幾款代表雪鐵龍過去、現在和未來的車型...
或基於品牌影響力和動力配置等考慮,消費者對新款雪鐵龍C3-XR並不買賬,看來這款新車前景堪憂啊...
但是雪鐵龍要知道,現在的中國汽車市場早已百花齊放,消費者不會、也沒有必要去選擇這樣一臺並不協調的車型...