說實話,20萬選國產SUV準沒錯,這三款均配四驅,動力強油耗低
它的車身尺寸長寬高分別是:4770*1895*1689毫米,軸距2845毫米些,車身尺寸與中型SUV相似,這款車的乘坐空間是否也越級了,一起看看...
它的車身尺寸長寬高分別是:4770*1895*1689毫米,軸距2845毫米些,車身尺寸與中型SUV相似,這款車的乘坐空間是否也越級了,一起看看...
吉利在這款車的車頂下方,也就是車窗框位置裝飾一根鍍鉻材料,進一步凸顯出新款車型的檔次感...
外觀方面,前進氣格柵採用四邊形,搭配車身同色+黑色橫幅條中網設計,並與兩側狹長的LED大燈組相連線,形成一體式設計,此外,新車兩側散熱開口動感十足,整體搭配讓新車看上去非常有氣勢...
先從宏觀上了解下北京現代順義楊鎮工廠——北京現代楊鎮工廠是國內為數不多的高自動化率工廠,採用了全球領先的自動化裝置和質量保證工藝,品質標準比肩北美IQS(新車質量滿意度),有著自動化、高靈活性的生產體系,能夠對產品製造全過程、成本、物流、安...
配置方面,2021款 艾瑞澤5 PRO青春版擁有主副駕駛座安全氣囊、胎壓顯示、ESP車身穩定系統、倒車雷達、定速巡航、上坡輔助、仿皮座椅等,都是一些很實用的東西,而大燈配有透鏡,但原裝的是鹵素光源,好在廠家有著免費更換LED大燈的政策,而且...
坐在朋友的茶店的落地窗前品著最近剛上的新茶,聽著我們上學時代最喜歡的流行歌曲,欣賞著雨後天晴的藍天白雲,著實的體驗了古人“笑看庭前花開花落,靜觀天邊雲捲雲舒”的悠然和豁達,悠哉悠哉...
配置方面,思皓E10X的行車儀表採用全液晶螢幕,其與中控大屏均採用外掛式設計,此外,新車還配備了電子懷擋、CarLife智慧手機互聯絡統、倒車影像、軌跡隨動、坡道輔助等功能...
尾部的“雁歸來”貫穿式立體尾燈與車頭形成了呼應,並且可以在駕駛中呈現出“人”字形或“一”字形的流動效果,極大程度上增加了車身的科技感與年輕感,使整車的辨識度進一步提高,也讓後方車輛可以準確的判斷出與前車的距離...
全新大眾 Taos,外觀方面,新車採用全新的家族式設計,無邊框的前進氣格柵與兩出的大燈組相融合形成一體式設計,前包圍造型複雜,並在兩側的散熱開口側搭配了黑色的裝飾條,提升了新車的時尚氣息...
方向盤轉向挺靈活的,並沒有太多的阻力感,開起來倒是很輕鬆,轉彎的半徑並不是很大,掉頭過彎都是挺容易的,底盤挺緊實的,支撐力不錯,身體都不會出現太多的側傾感...
這獎品真是沒的說,厲害了我的之家這獎品真是沒的說,厲害了我的之家其實對於一輛車的喜歡那是一種發自內心的感情,從看車,選車,再到提車等等這個過程是讓人終身難以忘記的,畢竟車這個是一個大件,也是人生中的第一次,我的愛車沃爾沃XC90真的是和它很...
我不會再去向你介紹在人少車稀的京藏高速銀川段上,漢蘭達的駕駛感受有多麼悠然,一款E-CVT電子無級變速系統加上豐田的雙擎系統,這本就是豐田的看家本領,183千瓦、238牛·米峰值扭矩的實力,就算你把7座座滿,它的駕駛感受也不會差到哪兒去...
近日,蘇州地區的某汽車經銷商公佈了 君威在當地的優惠清況,具體車型售價行情如下圖所示:君威基本情況回顧:這一款新君威基本上還是延續了全新的家族設計,只不過整體顯得更加年輕,前臉橢圓式的進氣格柵中間搭載天使之翼標識,設計感比較強烈...
為了迎合車頭的氣勢,名爵ONE的車身線條稜角分明,猶如被刀雕刻過一般,同時新車搭配了花瓣式五幅大尺寸輪轂,為新車營造出了前低後高的俯衝姿勢,也進一步提升了新車的運動氛圍...
此外,新車還配有自適應 M 懸架,帶有單獨配置的彈簧和減震器、特別設計的防傾杆和前端的額外彈簧支柱塔架,以及可變運動轉向、M Sport 制動器,據寶馬錶示,由於採用了電池模組,i4 M50 的重心比 3 系轎車低 1...
人生的路,靠自己一步步走去,真正能保護你的,是你自己的人格選擇和文化選擇...
m,傳動系統匹配7擋溼式雙離合,工信部油耗為7L/100km或7...
名爵ONE驚豔亮相,動力超長安UNI-T,堪稱家用車的首款來到車身,MG ONE的車身採用了時下流行的雙色車身的設計,車頂為燻黑處理,車身則為橙色設計,顯得更為高階,車身線條採用了不規則設計,在協調性方面更為出眾,為了凸顯時尚氣息,在車窗的...
賓士V260L錦繡山河,車身駕駛艙內是含有石紋質感裝飾的智慧中控臺,集合多重按鍵於一體,便捷現代化,車身主副駕駛體感舒適,可調節,滿足不同身高體重駕駛者...
在位於湖州的吉利長興基地進行了一整天的試駕活動後,我對開頭丟擲的問題有了一個肯定的答案:這些現象級的熱銷車型不會走下神壇,我不敢確定漢蘭達漲價後依舊能讓大家無腦選購,但第四代帝豪必然會將300萬銷量的神話繼續下去...