體驗“次低配”別克GL8,又又又漲價了,內飾奢華,價格滿意嗎?
從配置上來看,這輛別克GL8加裝了實木地板,舒適度不錯,但可惜的是,並沒有使用上航空座椅...
從配置上來看,這輛別克GL8加裝了實木地板,舒適度不錯,但可惜的是,並沒有使用上航空座椅...
別克在動力總成中集成了48伏電機、48伏電池、輔助電源模組和混合動力控制單元組成的輕混系統,能夠實現制動能量回收、敏捷啟停、電動助力、電動怠速、智慧充電等電氣化功能...
既有知名度,銷量也不錯的車型屈指可數——豐田埃爾法/威爾法、本田奧德賽/艾力紳、別克GL8、傳祺M8...
別克GL8五菱凱捷的車長是4875mm,軸距是2800mm,單純從尺寸上來看,五菱凱捷確實會比別克GL8遜色,但是考慮到兩款車型的價格、定位差距,這樣的尺寸差異也就不難理解了...
威朗這款車的外觀造型比英朗有檔次,符合年輕消費者的審美,別克為這款車換裝扁平前進氣格柵,中網內部裝飾著黑色線條,再搭配飛翼式車標,能夠看出來這款車的不同之處...
總而言之:別克昂科威的綜合實力並不弱,在同級別車型中它的價效比絕對能夠進入前五,而且該車的銷量也能夠很好的說這一點,在2020年全年累計賣出了16...
家族化的設計確實可以提高辨識度,但是容易讓大家產生審美疲勞,這款昂科威就因為採用家族化設計語言,消費者對於這種造型已經司空見慣,沒有新鮮感,好在別克為這款車設計了扁平的前進氣格柵,中網內部還裝飾著黑色飾板,再加上飛翼式的線條,以及通風口下沿...
Power中國銷售服務滿意度研究主流車品牌第一名作為汽車市場的高階主流合資品牌,別克在紮根中國的20多年時間中始終將消費者放在首位,不斷提升服務能力,為使用者帶來與時俱進的服務體驗...
普通版車型的外觀造型簡單明瞭,只有GS版本車型外觀與年輕人審美吻合,因為別克為這款車搭載的brembo 四活塞紅色制動卡鉗,與黑色輪轂搭配在一起為這款車營造出濃郁的運動感,而且別克還為這款車配備馬牌系列輪胎,由此可見這是一款注重運動效能的B...
除了眾多舒適和科技配置外,昂科威PLUS艾維亞也有很多艾維亞版本專屬的設計,比如車門和座椅上的網格裝飾,繡在座椅頭枕上的AvnirLOGO,都是向人們展示它旗艦身份的標識...
外觀顏值,全新英朗秉承別克“動感流暢”的設計語言,黑色鋼琴豎格柵與高亮鍍鉻飛翼格柵的組合,讓車頭的視覺中心自然而然地聚焦於車標上,從而提高整車的辨識度,兩邊展翼型LED自動感應大燈,纖長精緻,下方U型進氣柵格貫穿整個車頭,看起來頗為動感,流...
別克作為中國合資汽車市場的主流高階品牌,在進入中國市場的20多年時間裡一直將消費者的需求擺在首位,不斷提升服務能力,給使用者帶來與時俱進的服務體驗...
而如今7座SUV市場的競爭空前激烈,為了鞏固自身銷量,此次改款後的別克昂科旗首次加入了48V輕混系統,整體配置也進一步升級,產品力得到提升的同時售價依然維持不變,在不少車型因客觀因素減配的同時,新款昂科旗依舊給出了極具誠意的一面...
整體來說,別克英朗外觀、配置、動力都非常不錯,再加上地區經銷商的優惠,非常值得有差不多預算和購車打算的消費者的考慮...
威朗這款車之所以銷量不高,成為炮灰,究其原因就是配備三缸發動機的緣故,即便給出5萬元左右優惠,入門級車型已經跌到10...
配置上,新車全系新增48V輕混系統及自動駐車,部分車型同時進行了增配,具體看,652T前驅戰旗型及652T前驅豪華型車窗都變為四門一鍵升降、均新增內後視鏡電子防眩目、外後視鏡電動摺疊/防炫目及,前者增加倒車影像,後者增加電動尾門...
昂科威Plus是一款別克全新設計的中型SUV,不論是外觀內飾設計、車身尺寸、座椅佈局還是動力系統都與昂科威有著本質的區別,瞄準的更是漢蘭達、途觀L等暢銷SUV...
美系汽車別克昂科雷, 2+2+3的佈置, 看完奶爸你還喜歡不...
這輛車的車身尺寸是4686毫米,軸距是2750毫米,這對於SUV車來說,別克昂科威的資料還很充足,因此,車內的空間也足夠了,坐在車裡也完全不擁擠,前面兩排的座位還可以放倒,我相信作為一個小床,有一個別克昂科威的司機,很棒的駕駛體驗,停車後可...
3、傳祺M85月銷量:6086輛在高階國產MPV中,傳祺M8的表現最為搶眼,在上月,傳祺M8銷量達到6086輛,雖說比榜眼的別克GL8少賣了一半,但卻同比大增164...