2021-08-01探險者工地底盤感覺霸氣

從智慧配置來說，我也更喜歡全新探險者，新車搭載了L2的智慧領航系統，不僅能實現全速的自動跟車，而且還能始終保持在自己車道行駛，連路上的交通限速也能識別，智慧化程度相當高...

2021-07-31卡羅豐田這輛底盤12

像這樣，我們看到了現在汽車行業罕見的誠意，新型卡羅拉外觀的變化也很大，特別是內部裝修，新商品的12代卡羅拉的內部裝飾，有8英寸的大型螢幕，新的風格和現代的Festa很相似，儀表板從低配到幾乎全系的液晶儀表板，充滿浮游感的中控設計，再加上旋鈕...

2021-07-31桑塔納底盤POLO這輛護板

總結 人情冷暖，令人唏噓這輛大眾桑塔納的底盤並不是MQB平臺的產物，當然也更談不上MQB EVO...

2021-07-24房車B型V90可以底盤

會客區採用對坐式卡座沙發設計，四張座椅均為汽車專用座椅，配備安全帶與獨立頭枕，乘坐舒適性勝於一體式卡座沙發，整車核載6人...

2021-07-24SUV轎車車主就是底盤

但是另一方面，我們也不得不承認的即使其實在我們平時的駕駛過程中，城市道路才是最主要的通行道路，而城市道路一般都是比較平坦的，所以在這一點上SUV和轎車並沒有什麼區別，除此之外，現在的SUV大部分僅僅只是在外觀上有所改變，本身的越野效能並不強...

2021-07-22車子10老婆底盤不錯

作為現在的年輕人，雖然有著父母的照應，但是有得到也有付出，相對來說壓力也是很大的，加上現在的房價還居高不下，我和老婆兩個都是獨生子女，父母有些小存款，但是也不是特別的多，為了我結婚這事，他們也是掏了腰包，給我們購買了屬於自己的小家，加上一應...

2021-07-21標緻508L阿特賽車底盤

這一點，標緻從來不會讓人失望，標緻508L搭載的AMVAR可變懸架，在“舒適、標準、運動”三種不同的駕駛模式下，懸架的“軟硬”會隨之調整，滿足不同路況下對底盤的操控性和舒適性需求...

2021-07-07底盤座椅這車Valli這個

但是舒適度方面，底盤可以說做的很不錯了...

2021-07-05發動機變速箱底盤比亞迪技術

就目前為止，吉利、長城和比亞迪，在發動機、變速箱以及底盤方面，都有自己獨到的技術，所以，在產品銷量上，同樣得到了市場和消費者的認可...

2021-06-19底盤越野長城全新老掌

在經過康恆溝的交叉軸、炮彈坑時，非常考驗車輛的透過性和動力性，得益於長城炮（配置|詢價）強大的離地間隙和縱向透過角，加之前雙橫臂獨立懸架+後整體橋多連桿/板簧懸架強悍依託，特別是在全新底盤強大的扭矩輸出及前、中、後三把差速鎖的完美匹配下，車...

2021-06-03歐藍德懸架四驅底盤SUV

歐藍德的口碑可以說是一直不錯，雖然銷量不代表一切，但是價效比就值得很多人去關注了，而且2047的售車理念也是深入人心，20萬元就能擁有一臺四驅7座的SUV車型，確實吸引了我的眼光...

2021-06-01房車維柯底盤帶有B型

這款少見的搭載了國六標準依維柯底盤且外觀採用亮黑色的衛航K590房車，後置廚房區的設計還是非常新穎的，如果能將前方的水槽移至到後方或取消，為前方提供更寬敞的空間，那就更完美了，現在這款房車的售價為44...

2021-05-2110合資國產車底盤內飾

10萬級車型中，國產SUV已經戰勝了合資車，國產轎車同樣也已經崛起，如果你現在有10萬預算，你會選擇國產車還是合資車呢，歡迎朋友們在下方評論區點贊留言討論，說說你的態度...

2021-05-164780035mm剎車底盤800cc

動力上才是它最大的亮點，MV800火焰之夜搭載了800cc的雙汽缸水平引擎，採用電動噴油技術，與5級變速器相匹配，最大功率達到了42KW，最大馬力57（Ps）的峰值扭矩是70牛，排出基準是國家3，整體來說，這輛車的效能不亞於合資車，價格是4...

2021-05-14高速穩定性汽車車身底盤

德系車的高速穩定性是很高的，但大部分的日系車跑高速確卻是特別容易發飄，尤其是十幾萬價格的車子，開到120公里就很感覺發飄，很不穩定，如果旁邊有大型卡車或者貨車經過，就會感覺車身更加難控制，這與日本本國情況有著千絲萬縷的關係，日系車更講究經濟...

2021-05-08S60沃爾沃駕駛山路底盤

畢竟放在市面上來看，一輛不以效能為主要取向的民用級中型轎車在山路上駕駛，或多或少會顯得有些拖泥帶水，但沃爾沃S60在沒有賽制底盤配件的加持下，仍然能夠做到每一個高速彎道都乾淨利落地透過，每一個調頭彎道都暢順自如地行駛...

2021-05-07制動制動液鏽蝕保養底盤

除了去專門的4S店保養，車主們還可以選擇在天氣放晴的時候找一個曬得著陽光的地方，將所有的車門及後備廂蓋開啟，讓車內的溼氣排出、通風，這樣被曬熱的車身也會很快排除車內積存的水汽...

2021-05-07新車底盤EX5威馬研發

2015年威馬汽車成立，同年開始進行首款新車的研發，2018年，威馬EX5上市，中間隔了3年...

2021-05-06底盤透明哈弗H6車輛

透明底盤對於城市SUV的意義因為普通的360度全景影像無法顯示車輛底部的資訊，而擁有了透明底盤功能的第三代哈弗H6透過全景記憶車輛前攝像頭行駛軌跡前方區域的影片資訊，結合車輛軌跡將地面影片資訊與當車輛處於路面位置進行疊加，從而實現對車輛下方...

2021-05-06車子CS75長安哈弗底盤

我們先來看看兩輛車子的連線方式，在這一點上車子沒太有區別，它們在設計上採用了比較保守的方式，而且也都有著各自的優勢，比如說哈弗採用的是t型的吸能，這樣的設計能夠加強底盤的硬度，而長安CS75則是採用了閉合性的設計，這是為了讓車子更加的堅固...