每天新增2座超充站還不夠,小鵬又把超充裝到了高速服務區
值得特別注意的是,小鵬汽車還同時官宣了首批11個高速超充站已在7月份落成並上線運營,目前已實現京滬高速山東段、京港澳高速河南段貫通...
值得特別注意的是,小鵬汽車還同時官宣了首批11個高速超充站已在7月份落成並上線運營,目前已實現京滬高速山東段、京港澳高速河南段貫通...
上週,除海馬汽車和比亞迪外,小鵬汽車H股和*ST眾泰一週漲幅,均超過10%,表現較強...
小鵬P5卓越空間表現,比B級車更優秀...
小鵬P5在空間的可玩性方面也獨具特色,以550P車型為例,可選裝智慧睡眠空間,讓愛車分分鐘轉換成移動臥室,只需按下控制按鈕或下達語音命令,就可即刻實現大屏亮度調暗、天幕遮陽簾關閉、座椅放平等準備工作,同時還可以根據使用者的需求開啟香氛和助眠...
上面也說了,最近幾個月以蔚來汽車、小鵬汽車為代表的國內造車新勢力車企銷量穩步增長,特斯拉Model 3的競品車型小鵬P7銷量更是創了新高,也會搶佔一部分特斯拉Model 3的市場...
【原廠就可選配床墊、冰箱、投影儀,想如此周到當屬小鵬P5】如今以電動化為基礎的智慧汽車正在全球範圍內飛速發展,優秀的自動駕駛體驗、更豐富的車內科技配置、更好的動力表現、更低的使用成本讓人不免心動...
動力方面,小鵬P5搭載的是一臺最大功率155kW,峰值扭矩310N·m的驅動電機,具體的選擇上,該車續航里程擁有三個版本可選,分別是磷酸鐵鋰電池55...
今天,極車君將來聊聊25萬元級別的這三款大熱的純電轎車,特斯拉Model 3、小鵬P7和比亞迪漢EV,究竟怎麼選呢...
然而自去年推出彈匣電池以來,廣汽埃安的新老車型最近再也沒有自燃的報道了,如果說裝載了彈匣電池的新車型不再自燃,這點MYAUTO倒是相信,連不搭載彈匣電池的老車型也能安然度過高溫季節,是不是太神奇了一些...
在小鵬汽車的產品序列中,小鵬P7是絕對的主力,目前來看是這樣,未來還不好說,畢竟“20萬級智慧殺手”小鵬P5也快要上市了,這款擁有寬敞乘坐空間和“第三空間”設計理念的智慧家轎,將來會給市場帶來什麼樣的衝擊,還無法預測...
在汽車市場競爭日益激烈的今天,使用者逐漸成熟,蔚來的銷量並未因為它的售價有所影響,國產品牌的崛起本身就值得人欣慰...
另外,關於車內的動力、內飾、配置,漢EV標準續航版豪華型不會有變化,新款車型預計在今年9月份開始交付...
結束語:對比燃油車市場,自主品牌在新能源汽車市場中具有更大的優勢,比亞迪海豚、寶駿KiWi EV、小鵬P5這三款將在下半年釋出的新車型,就是各具優勢...
小鵬P5百變空間演繹智慧出行】世界那麼大,我想去看看...
【圖注:本田雅閣】這場新能源和燃油車之間的大戰誰勝誰負想必大家心裡都有數,小鵬P5不僅在空間表現上給了我們很大的驚喜,更配備了越級領先的智慧駕輔裝置,最大程度助力解鎖輕鬆出行路...
小鵬:首次突破8000臺7月份,小鵬汽車月交付量首次突破8000臺大關,達到8040臺,同比增長達到228%,環比增長22%,重新整理了上月剛剛創造的歷史月交付紀錄...
除此之外,整車內部環境的睡眠場景定製功能可以進行一鍵/語音操作,透過座椅放倒、天幕遮陽簾關閉、大屏亮度自動變暗以及香氛、助眠輕音樂等功能的自動開啟,讓車內進入一個適合休憩的環境中,而電量安全、空氣安全監測以及定時鬧鐘等功能則會讓使用者在車內...
雖然官方沒有公佈具體車型的淨利潤,但是可想而知,小鵬的利潤是遠不及比亞迪和特斯拉的,整體的規模和一體化水平完全不在一個檔次,這就意味著小鵬沒有太多的空間可以進行降價...
蔚來汽車目前擁有 蔚來ES8、ES6、EC6三款量產車型,平均補貼後售價高於42萬元,是自主新能源高階豪華品牌,也是最早美國上市的車企,隨後理想汽車和小鵬汽車也赴美上市,才有了後來的新勢力造車3強的稱謂...
賓士的內飾永遠值得期待,這款C級上新之後,也是採用了賓士S級的內飾設計,尤其是中控大屏,以及全車內飾大量採用了鋼琴烤漆材質,讓大家感受到了來自賓士的豪華感滿滿的惡意,同時噴射飛機引擎的空調出風口十分個性,能夠符合當下的審美需求...